Cómo purgar los frenos ABS en un Ford F150 2005
Los frenos antibloqueo hicieron su primera aparición instalado de fábrica en vehículos Mercedes en 1978. Esta característica de seguridad ha aumentado su popularidad hasta el punto de que la mayoría de los coches, en el momento de la publicación, vienen de serie con algún tipo de ABS. El 2005 Ford F-150 fue uno de esos vehículos que incluyen ABS de serie en incluso su nivel de acabado más bajo. Purgar los frenos ABS en el 2005 F-150 requiere el uso de una secuencia específica para llevar a cabo correctamente. Además de la secuencia de sangrado específico, el proceso global es sencillo, y muchos F-150 propietarios puede realizar con ningún problema.
Contenido
Cosas que necesitará
- 1 qt. líquido de frenos DOT 3
- gato de piso
- Jack se encuentra
- , Caucho 3 pies de largo de ¼ de pulgada de diámetro
- Limpia, recipiente transparente
- llave combinada
Video: Como purgar los frenos de tu vehículo.
Desatornillar el tapón del depósito del cilindro maestro del freno del F-150 y añadir líquido de frenos DOT 3 hasta que el nivel llegue a la línea “Max”, si es necesario. Apretar la tapa sobre el depósito del cilindro maestro.
Video: COMO PURGAR CILINDRO MAESTRO DE FRENOS
Video: La importacia que tiene el purgado del sistema de freno ABS
Levante la parte delantera de la camioneta con un gato de piso y deslice gato está debajo de los largueros del bastidor. Bajar la parte delantera del F-150 en los soportes del gato. Levante la parte trasera de la F-150 con un gato de piso, y Jack posición se encuentra en ambos extremos del eje trasero. Bajar la parte trasera de la F-150 al suelo.
Gatear por debajo de la F-150, por lo que está detrás de la derecha, la rueda trasera. Encontrar la válvula de purga - la válvula de metal de ¼ de pulgada - en la parte superior trasera de la zapata. Presione el extremo de una manguera de caucho de 3 pies de largo ¼ pulgadas de diámetro sobre el purgador y fijar el otro extremo de la manguera en un recipiente limpio, claro.
Verter el líquido de frenos DOT 3 en el recipiente limpio, claro hasta que el líquido de frenos se sumerge el extremo de la manguera en el recipiente.
Video: COMO CAMBIAR (PURGAR) EL LIQUIDO FRENOS
Encargar a un asistente para presionar y soltar el pedal del freno hasta que quede firme - típicamente de 5 a 10 carreras - a continuación, mantenga la presión sobre el pedal. Abrir la válvula de purga girándolo hacia la izquierda con una llave de combinación y ver el extremo sumergido de la manguera para las burbujas de aire. Apriete la válvula de purga y dar instrucciones a su asistente para soltar el pedal del freno. Repita este paso hasta que no hay más burbujas vienen del extremo sumergido de la manguera.
Abrir el cilindro maestro del freno y volver a llenar con líquido de frenos nuevo DOT 3 hasta que el nivel llegue a la línea “Max” en el depósito del cilindro maestro. Apretar la tapa sobre el depósito del cilindro maestro.
Repetir los pasos 3 a 6 para sangrar las tres ruedas restantes, en el orden siguiente: a la izquierda trasera, delantera derecha y delantera izquierda.
Levante la parte trasera de la F-150 de la toma se encuentra con un gato de piso y quitar los soportes del gato. Bajar la parte trasera del camión al suelo. Levante la parte delantera del camión de la toma de tribunas con un gato de piso y retirar los soportes del gato. Bajar la parte delantera de la camioneta al suelo.
Consejos advertencias
- El líquido de frenos rápidamente daña la pintura del automóvil, por lo que limpiar cualquier derrame de líquido de frenos inmediatamente.