Cómo arreglar un sobrecalentamiento Mazda 626
El Mazda 626 es un sedán que viene equipado con un motor de 2,0 litros o 2,5 litros, de cuatro cilindros. Si todos los sistemas están funcionando correctamente, la temperatura del motor de su 626 debe estar correctamente regulado y no experimentará ningún problema con el sobrecalentamiento. Si usted encuentra que su 626 está funcionando constantemente caliente o totalmente el sobrecalentamiento, hay una serie de áreas que puede comprobar para ver si se puede identificar el problema por sí mismo. Podría ser una solución fácil o uno más complicado que requiere la ayuda de un mecánico capacitado.
Contenido
- Video: falla temperatura mazda allegro 2001
- Video: porque se calienta un carro? como arreglarlo si se calento 100% efectivo
- Consejos advertencias
Asegúrese de que tiene suficiente refrigerante en el depósito de refrigerante de 626, que se encuentra en la parte delantera, cerca del faro del lado del pasajero. El refrigerante en el depósito debe estar entre las marcas F y L. Añadir refrigerante si es necesario.
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Espere hasta que el motor está frío y comprobar para ver si el radiador está lleno de refrigerante. Retirar la tapa del radiador, que se encuentra en el lado delantero izquierdo del vehículo. Usted debe ser capaz de ver refrigerante cerca de la parte superior del radiador. Si no lo hace, añadir líquido refrigerante directamente al radiador.
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Comprobar para ver si hay fugas en las mangueras que conducen hacia y desde el radiador, especialmente si usted ha notado que el refrigerante es baja. Las mangueras de goma pueden secarse con el tiempo y el desarrollo de grietas, que permitirán que el refrigerante se escape hacia fuera.
Compruebe las mangueras para asegurarse de que no hay una manguera doblada, lo que restringirá el flujo de refrigerante dentro del sistema.
Vuelva a colocar el termostato. No es infrecuente que el termostato, que regula el flujo de refrigerante, estar atrapado en la posición cerrada. Cuando esto sucede, hará que el motor se sobrecaliente.
Presión de prueba del sistema de refrigeración, que ayudará a identificar si hay una fuga en el sistema. Un indicador de presión está conectado al sistema de enfriamiento, y si la presión cae una vez que el vehículo golpea la temperatura de funcionamiento normal, que es un signo de que hay una fuga que necesita ser reparado.
Consejos advertencias
- Si el vapor proviene de la parte delantera de su Mazda 626, se mantenga alejado de la parte delantera del vehículo y nunca intente abrir el capó hasta que el vehículo se haya enfriado y vapor ya no está presente. Abrir el capó mientras que el vapor está saliendo puede causar que sufrir graves quemaduras.
- Nunca quite la tapa del radiador cuando el motor está caliente, ya que el vapor pueda escapar y causar quemaduras graves.