Infiniti Qx56 Problemas

Cuestiones relativas a la modelo debut incluyen control de crucero defectuoso debido a un desajuste del interruptor en el pedal de freno, y posible desgaste de los neumáticos acelerado debido a un roto junta tórica para el transmisor del sistema de monitoreo de presión de neumáticos. El modelo 2004 también se enfrentó a la detonación del motor y la paralización. El ruido se puede fijar con la instalación del puerto de servicio revisada apropiado en el sistema de control de emisiones por evaporación, mientras que el estancamiento se puede resolver con una sustitución del módulo de distribución de energía.

Hay otros problemas que aquejan a 2004 entradas. El fluido de transmisión puede gotear de las conexiones para el refrigerador de la transmisión, y el agua metiendo y corroe el conector entre el mazo de cables de control del motor y el arnés de cableado de transmisión puede provocar que el motor o bien no arranca, o manivela pero no arranca. Además, el sistema eléctrico podría dañarse o incluso iniciar un incendio debido a un corto si el cableado del remolque está conectado mal- y podría haber ocurrencias de baja potencia con el acelerador totalmente abierto, posiblemente causada por la baja presión de combustible.

Hubo problemas persistentes o potenciales en el modelo de 2005, los remanentes de los años anteriores: la transmisión de fluidos y fugas de agua, y los pantalones cortos del sistema eléctrico.

Video: PXAMG Operation in 2006 Infiniti QX56

Nissan tuvo un retiro de Infiniti QX56s, así como los vehículos Nissan Titan y Armada, debido al sellado cuestionable de aire acondicionado motores del ventilador del condensador. Esto podría causar la intrusión de agua excesivo y drenaje inadecuado o humedad, lo que conduce a la corrosión y un posible sobrecalentamiento. La instalación de un "kit protector térmico" --- o un reemplazo del motor del ventilador --- era el remedio para el problema.

En el momento en el modelo de 2006 llegó, Infiniti ya había lanzado líneas de fluido y abrazaderas para resolver las fugas de líquido de la transmisión. El único problema persistente significativo surge de baja potencia con el acelerador totalmente abierto del vehículo.

Video: 2005 INFINITI G35 LUCES DE ALTA INTENCIDAD HID NO ENCIENDEN

Sin mayores problemas han sido reportados para las entradas 2007 y 2008.