Lincoln Navigator problemas

Haciendo su debut para el año modelo 1998 de la división de lujo de Ford Motor Company, el Lincoln Navigator fue el primer SUV de lujo de tamaño completo, así como el primer SUV de Lincoln. Se unió a las capacidades de un SUV con las características de un sedán de lujo. Actualmente se encuentra en su tercera generación de la producción.


Los problemas principales primero Generación

  • Video: Ford Expedition & Lincoln Navigator Air Ride C1725 Common Faults & Diagnostic Tips

    Video: Falla en Lincoln Mkx 2007

    problemas frecuentes de la primera generación del Lincoln Navigator (1998 a 2002) son en su mayoría relacionados con el motor y la suspensión. En los navegadores con los motores de 5.4 litros, bobinas de encendido y botas podría fallar. Algunos vehículos pueden tener defectos de EGR diferencial de realimentación de presión y sensores de flujo de masa de aire. Además, algunos sistemas de transmisión - los de los navegadores son cuatro ruedas - podría dejar de operar, con el coste que varía de acuerdo a la parte específica que necesita ser reemplazado o fijo.

Otros problemas de primera generación

  • Otros problemas Navigator primera generación incluyen problemas de arranque en frío, que se pueden resolver con la instalación de un servicio del sistema PCV kit- iluminación inexplicable de indicador de suspensión en aire, lo que requeriría una nueva módulo--control de la suspensión y la clave-off defectuoso Accesorio- funciones cortesía de energía, que se puede fijar con el reemplazo del relé de ahorro de batería. Específico para 1998 Lincoln Navigators son problemas del motor causados ​​por el sensor de oxígeno dañado por A / C de condensación, y los sonidos de golpeteo. En estos casos, las mangueras deben ser redirigidos y tendrían que ser reposicionado barras estabilizadoras.

Los problemas principales Generación segundo

  • La mayoría de los problemas con la segunda generación del Lincoln Navigator (2003 a 2006) afectan a los dos primeros modelos de los años 2003 y 2004. Ellos incluyen un acondicionador de aire no fiable, lo que requeriría la instalación del interruptor termostático para FIX y la acumulación de polvo de los frenos excesiva que podría evitarse con almohadillas revisado. La acumulación de agua en el conjunto del faro requiere un sellador de silicona RTV o cinta negro. Cualquier ruido suspensión puede ser resuelto con la instalación de los muelles del embrague en el diferencial delantero.

Otros problemas de segunda generación

  • Otros problemas incluyen castañeteo de las ruedas traseras, lo que requeriría la instalación de un paquete de embrague revisado. También, algunos vehículos 2006 pueden encontrarse con los problemas relacionados con el motor de los navegantes de primera generación - es decir, el fracaso de bobinas de encendido y botas, y EGR diferencial de realimentación de presión y sensores de flujo de masa de aire.

Los problemas de 3ª Generación

  • Video: 2003+ Ford Expedition & Lincoln Navigator Air Ride Suspension Down Tips

    Video: How To Install Replace 4WD 4x4 Shift Motor Ford Expedition Lincoln Navigator 97-01 1AAuto.com

    Problemas con la tercera generación de Lincoln Navigator (2007 hasta la actualidad) son comparativamente menor. La debilidad del carril de combustible mangueras de cruce y tiradores de las puertas frágiles están cubiertos por el recuerdo de la fábrica.

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