Cómo limpiar un cuerpo del acelerador en un Suzuki Aerio
El cuerpo del acelerador en su Suzuki Aerio puede parecer poco importante, pero manteniéndolo limpio puede ayudar a su coche funcione sin problemas durante años, sin tartamudeo o rigidez, si se cuida debidamente. Esto debe hacerse al mismo tiempo que lo hace el sensor de flujo de masa de aire, aproximadamente cada 30.000 millas. Usted puede tomar su Aerio a la representación local y gastar un montón de dinero o puede pasar una tarde y hacerlo tu mismo a mitad de precio.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave inglesa
- Destornillador
- limpiador de cuerpo del acelerador
- trapos limpios
- Cepillo de dientes
Video: ¡¡LIMPIEZA DE CUERPO DE ACELERACIÓN!!
Desconectar el cable negativo de la batería con una llave. Esto lo protegerá de una descarga eléctrica en caso de un accidente.
Video: Aceleración Suzuki Aerio M16A
Retire el tubo conducto de aire y colector de aire, con el destornillador para aflojar las abrazaderas de manguera.
Pulverizar el cuerpo del acelerador con un limpiador de cuerpo del acelerador, teniendo cuidado de evitar el sensor. Rocíe el interior y el exterior.
Limpie el limpiador cuerpo del acelerador con el trapo y cepillo de dientes. Usted no debe necesitar una gran cantidad de presión.
Video: Suzuki maruti inestable solucion
Repetir los pasos 2 y 3 hasta que el cuerpo del acelerador está completamente limpio, incluyendo la válvula de mariposa y los bordes de las bisagras para la placa.
Volver a montar el tubo conducto de aire y colector de aire.
Vuelva a conectar el cable negativo a la batería con la llave.
Consejos advertencias
- Suzuki recomienda evitar salidas a todo gas para las primeras 600 millas de conducción de su Aerio. Este consejo también debe ser seguido después de limpiar su cuerpo de mariposa.
- No trabaje en el vano motor del Aerio mientras que el coche está encendido o la batería está conectada al motor.
- Evite utilizar limpiadores cuerpo del acelerador en el sensor del cuerpo del acelerador, ya que esto puede dañar el sensor.