Cómo tomar el arranque en un Ford F150 2003
Ford introdujo el F-150 como el puente entre su F-250 modelos F-100 y en 1975. En 1984, Ford dejó caer la F-100 y F-150 se convirtió en el pickup F-serie de entrada. El 2003 F-150 venían de serie con un motor de 4,2 litros V-6 que produce 202 caballos de fuerza. También tenía un 231 caballos de fuerza, V-8 de 4,6 litros y una de 260 a 380 caballos de fuerza, 5.4 litros V-8 disponible. Estos motores utilizan un motor eléctrico de alta potencia, conocida como titular, a su vez partes internas de los motores para arrancar los motores. Sustitución de un fallido comenzó en el 2003 F-150 es casi el mismo proceso para los tres motores disponibles.
Contenido
Cosas que necesitará
- Juego de llaves combinadas
- gato de piso
- Jack se encuentra
- Cinta adhesiva
- Marcador permanente
- Trinquete
- juego de tubos
- Llave de torsión
Video: Porque mi carro no enciende a la primera?
Desconectar el cable negativo de la batería de la batería, el uso de una llave de combinación. Aislar el cable lejos de la batería para evitar la conexión accidental.
Levante la parte delantera de la F-150, con un gato de piso, y la toma de posición se encuentra por debajo de los largueros del bastidor del camión. Bajar el F-150 en los soportes del gato y quitar el gato de piso.
Pasar por debajo de la camioneta hasta que llegue el motor de arranque - en el que el motor y la transmisión se encuentran en el lado del pasajero del motor. Etiquetar los dos cables de conexión a la solenoide de arranque, usando cinta adhesiva y un marcador permanente, y retirar el alambre de tuercas de retención, usando una llave de tubo. Tire de los cables del solenoide de arranque.
Video: como reemplazar un motor de arranque starter de una 2002 ford explorer
Retire la tuerca de retención del cable de tierra de arranque asegurar el cable de tierra al perno de arranque más baja, utilizando una llave de tubo. Tire el cable de tierra de arranque del perno de arranque.
Eliminar la retención de arranque perno (s) y el perno, usando una llave de tubo. El motor de 4,2 litros tiene un tornillo y un perno y todos los otros motores de tener dos tornillos y un perno.
Tire del arrancador desde el agujero de montaje y del vehículo.
Instalar el nuevo arranque en el agujero de montaje y apriete a mano el perno (s) y el perno. Apretar el tornillo (s) y el perno a 18 libras-pie, utilizando una llave de torsión y el zócalo.
Instalar los cables de arranque en sus respectivos pernos y apriete a mano las tuercas para mantenerlos en su lugar. Apretar la tuerca de cable de tierra a 15 libras-pie, la tuerca de cable de la batería a 9 libras-pie y la tuerca de cable de señal a 5 libras-pie, utilizando una llave de torsión y el zócalo (ver recursos para los diagramas). Retire las etiquetas de cinta de enmascaramiento de los cables.
Elevar el F-150 fuera de los soportes del gato, con el gato de piso, y tire de los soportes de debajo del camión. Bajar el Ford al suelo.
Vuelva a instalar el cable negativo de la batería y apriete con una llave de combinación.