Cómo reemplazar un escape de fábrica Flex Pipe
tuberías Flex son piezas flexibles de tuberías que cumplen un papel importante en el sistema de escape de un coche mediante la absorción de la vibración y el movimiento de la transmisión y el motor del coche. También compensar el movimiento y flexión en el cuerpo del coche. Al hacerlo, absorben el estrés que de otro modo podrían causar grietas, fugas y otros daños. También proporcionan un punto de ruptura si el silenciador se ve atrapado en algo a medida que circula. Con todo este estrés para absorber, el tubo de flexión que vino con su coche desde la fábrica a menudo necesita ser reemplazado, pero es un trabajo fácil de hacer.
Contenido
Cosas que necesitará
- Sustitución de tuberías Flex
- Reemplazo de la junta del silenciador
- Abrazadera de un tubo
- Llave inglesa
- Flash
- Jack
- Cepillo de alambre
- pernos
- tijeras
- Martillo
Obtener debajo del coche. Si su vehículo se eleva lo suficientemente alto como para que pueda encajar por debajo de ella en la espalda, puede deslizarse por debajo de ella. De lo contrario, tendrá que aumentar su coche, ya sea colocándolo en una elevación del automóvil en un garaje o elevando la parte trasera del coche en las tomas bombeado a mano. Si levantar el coche, comprobar con mucho cuidado de que los gatos son seguras antes de llegar bajo el extremo levantado.
Encuentra la tubería flexible. Consulte el manual del propietario para encontrarlo o simplemente mirar debajo del coche con una linterna. Es un tubo flexible que tiene un extremo conectado al silenciador con una brida y el otro extremo unido al tubo de escape con un codo de tubería.
Agarrar los tornillos que sujetan el tubo flexible al reborde en el silenciador con una llave. Gire hacia la izquierda para eliminarlos. A continuación, tire del tubo de flexión de la brida.
Retire la abrazadera de sujeción del tubo flexible al bajada del escape con la llave. Esto liberará la tubería vieja flex, que ahora se puede dejar de lado.
Video: mi coche clasico (reparacion rapida y barata del tubo de escape 1/4)
Tire de la junta de edad que estaba sentado entre el tubo de flexión y la brida del silenciador. Esto le permitirá limpiar la brida con un cepillo de alambre rígido.
Video: Función del tubo de escape
Martillo por abolladuras desde el final de la bajada de escape. Esto le permitirá sellar la nueva tubería flex firmemente a ella.
Aflojar las tuercas que sujetan el silenciador y la bajante. Puede que tenga que mover los dos lentamente para encajar en la nueva tubería flexible.
Escudo una nueva junta de silenciador con sellador de escape, luego se coloca en la brida del silenciador y encaja en el extremo de la nueva tubería flex sobre él. Debe utilizar el extremo del tubo de flexión que tiene un codo duro con agujeros para tornillos.
Escudo y el final de la bajante con más sellador de escape coloque el extremo libre de la tubería nueva flexión sobre ella. Ajustar la posición del silenciador y el tubo de bajada hasta que la tubería flex es recta pero libre de tensión.
pernos de hilo a través de los agujeros en el extremo del tubo de flexión unida a la brida del silenciador. Apriete con una llave para fijar el tubo a la brida.
Coloque una nueva abrazadera alrededor del tubo flex donde se encuentra con la bajante y apretarlo con una llave. Esto asegurará el tubo de flexión en su lugar.
Vuelva a apretar los pernos que sujetan el silenciador y tubo bajante y cortar cualquier lazo de plástico que se envuelven alrededor de la tubería flexible.