Cómo detener la hoja de ruido primavera
muelles de ballesta son los resortes largas, delgadas apiladas una encima de la otra para soportar el eje trasero (y el eje a veces frente) de su vehículo. muelles de hoja no se parecen a los muelles en espiral, pero en realidad se parecen más de tres a seis hamacas metálicas fijadas una sobre otra. A medida que su vehículo pasa sobre irregularidades en el pavimento, los muelles de lámina minimizar la transferencia sacudida en el chasis. A veces, la suciedad o la humedad pueden acumularse entre los muelles de lámina, haciendo que chirrían, gimen o gimen cuando un bache. Si bien esto puede ser molesto, no es excesivamente perjudicial para el vehículo.
Contenido
Cosas que necesitará
- Lavadora a presión
- gato de piso
- 2 Jack se encuentra
- grasa de litio blanca
- Pincel pequeño
- De silicona lubricante en aerosol
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Limpiar los resortes de lámina con agua a presión, pulverización a fondo el área donde los resortes se encuentran. Si usted no tiene una lavadora de presión profesional, utilice la manguera de presión en el túnel de lavado que funciona con monedas locales.
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Levante la parte trasera de su vehículo con un gato de piso lo suficientemente alto como para que usted coloque un soporte del gato debajo del bastidor trasero en cada lado. Coloque un soporte del gato debajo del bastidor en cada lado- no ponga los soportes del eje trasero o el resorte de lámina como desea el eje trasero para colgar hacia abajo tanto como sea posible. Preparar el vehículo en la toma de tribunas con el gato de piso.
Aplicar una capa fina de grasa de litio blanca entre cada una de las hojas de los muelles de hoja izquierdo y derecho con un pequeño pincel. Busque variaciones de color en las propias hojas para ver donde los muelles de lámina en contacto entre sí.
Pulverizar varias ráfagas rápidas de silicona lubricante en aerosol en los casquillos de resorte de lámina, en el extremo de cada muelle.
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Levantar el vehículo fuera de la toma de tribunas con el gato de piso. Mover los soportes del gato a un lado y baje el vehículo al suelo con el gato de piso. Conducir el vehículo durante varias millas para trabajar el lubricante en los muelles y bujes, que debe poner fin al ruido.
Consejos & advertencias
- En el caso de que este proceso no se detiene el ruido de sus resortes de hoja, tome su vehículo a un técnico de suspensión automotriz profesional y que lo revise. Puede que tenga que tener los casquillos de resorte de lámina o reemplazados todos los nuevos muelles de láminas instaladas.