Cambio de Aceite de bricolaje en un Mercedes E350
Hacer su propio cambio de aceite en un Mercedes-Benz E350 le ayudará a evitar las altas tasas de mano de obra que cobran los concesionarios de Mercedes, y también le dará la oportunidad de probar sus habilidades mecánicas. A diferencia de muchos de los vehículos, se pueden utilizar dos métodos diferentes para cambiar el aceite en una Clase E - el cárter de aceite tiene un tapón de drenaje tradicional, sino un sistema de succión menos convencional también se puede utilizar.
Contenido
- El drenaje del aceite
- Succionar el petróleo
- El acceso del filtro de aceite
- Video: faqcar.com.como se mide el nivel de aceite en mi vehiculo.
- Video: prueba de las bujías de calentamiento y del relé de precalientamiento
- La mayoría de drenar el aceite
- Video: convertir retrovisores fijos en plegables mb c-220 cdi w203
El drenaje del aceite
Un cambio de aceite tradicional incluye drenar todo el aceite restante a través de un tapón de drenaje montada en el cárter de aceite. Para completar un cambio de aceite utilizando este método, primero debe quitar el escudo que protege la parte inferior del E350. Aunque esto ayuda a prevenir el daño a los componentes en el lado inferior del motor, que puede ser difícil de eliminar del coche. Una vez que se retira el blindaje, el tapón de drenaje debe ser aflojado con un zócalo de métrica. Cuando el aceite se realiza el drenaje y apretar el tapón, asegúrese de poner una nueva lavadora en él.
Succionar el petróleo
El E350 está diseñado para tener aceite evacuado a través de una bomba de succión durante un cambio de aceite. Una bomba de tipo de vacío, que puede ser alimentado por la electrónica o con la mano, está conectado a un tubo que se inserta en el orificio de control varilla de medición en el vehículo. Esto permite que el aceite se puede quitar sin levantar el vehículo y sin ensuciarse. A medida que el E350 utiliza un filtro de aceite de tipo cartucho que se monta en la parte superior del motor, accesible desde debajo del capó, un cambio de aceite puede completarse sin tener que levantar el vehículo si se utiliza el método de succión.
El acceso del filtro de aceite
Video: FAQcar.com.COMO SE MIDE EL NIVEL DE ACEITE EN MI VEHICULO.
Video: Prueba de las bujías de calentamiento y del relé de precalientamiento
El filtro de aceite montado en la parte superior es una característica utilizada por Mercedes-Benz en la mayoría de modelos, incluyendo la E350. Una tapa de plástico bajo el capó proporciona acceso a un filtro de aceite de tipo bote. Al reemplazar un filtro de aceite de tipo bote, asegúrese de que instale las juntas tóricas para dicho montaje. Estos mantendrá el aceite se escape cuando el motor está en marcha.
La mayoría de drenar el aceite
Video: CONVERTIR RETROVISORES FIJOS EN PLEGABLES MB C-220 CDI W203
Durante el proceso de cambio de aceite, es importante para drenar la mayor cantidad posible de aceite, ya que esto le permitirá llenar de aceite el motor más limpio. La sabiduría convencional haría que el método de drenaje parece la mejor opción para eliminar la mayor parte del petróleo. Sin embargo, a causa de un labio en el cárter de aceite y el hecho de un vehículo debe elevarse al cambiar el aceite, que puede contener un poco de aceite adicional en la sartén, usando el método de succión de vacío en realidad quitar la mayor parte del aceite de la sartén el aceite de su E350.