Cómo quitar un Chevy de encendido Cilindro
Al sustituir una cerradura de encendido Chevy cilindro particular atención y precaución debe ser observado en varias áreas. El sistema de bolsa de aire debe ser desarmado, si está presente. Desconectar la bolsa de aire una vez que se desactiva y se enfrentan a la bolsa de aire lejos de su cuerpo. Al retirar el conjunto de muelle de reloj, se debe tener cuidado de no perturbar la posición de la rueda de dirección o el muelle de reloj. Se debe continuar orientado exactamente como salió.
Contenido
Cosas que necesitará
- trinquete de accionamiento de ½ pulgadas
- Conjunto de cabezas huecas de accionamiento de ½ pulgada
- destornillador Phillips
- herramienta de compresión de la placa de bloqueo
- Pinzas de punta de aguja
- Juego de llaves
- Conjunto de conductores de bits torx
- alicates de anillo rápido
- destornillador pequeño bolsillo
Desconectar el terminal negativo de la batería y permitir que 20 minutos antes de proceder. Esto permite que los circuitos de ir a dormir y lo descarga cualquier carga residual que podría desatar la bolsa de aire. Retire la bolsa de aire, utilizando un controlador de bits Torx para quitar los dos tornillos que fijan el airbag en el volante de la parte posterior de la rueda.
Levantar el airbag lo suficiente para desconectar los dos cables del claxon singulares de los lados de la bolsa de aire, seguido por el conector de múltiples hilos para el airbag. Mentir el airbag en el asiento del pasajero, boca arriba. Retire el anillo de retención alrededor del eje de dirección, usando las pinzas para anillos de retención.
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Levante el muelle de reloj con cuidado. Con los dedos, agarrar el arnés eléctrico y lentamente tire de ella hacia afuera lo suficiente para permitir que el muelle de reloj para borrar la parte superior del eje de dirección. Deje que el muelle de reloj colgar.
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Instalar el compresor placa de bloqueo en la parte superior del eje de dirección y gire la tuerca de arriba hacia abajo con una llave para empujar la placa de bloqueo hacia abajo. Cuando la placa de bloqueo se comprime lo suficiente, el anillo de bloqueo se suelta en la columna de dirección. Eliminar este anillo de bloqueo con el destornillador pequeño. Una vez eliminado, tomar la placa de bloqueo compresor apagado, que permite que la placa se eleve. Retire la placa.
Retire los tres tornillos Phillips que sujetan el interruptor de señal de giro a la carcasa de la columna. Levante la palanca de los intermitentes como si usted está haciendo un giro a la derecha. Retire el tornillo superior. De nuevo la palanca a la mitad y quitar el tornillo de fijación del brazo de palanca. Retire el brazo. Retire el tornillo inferior. Retire el pequeño tornillo en la luz intermitente de emergencia. Coloque el tornillo, las dos mitades del botón y el muelle en el que no se pierda.
Video: Orden de encendido de los cilindros
Levante el interruptor de señal de giro hacia arriba y sobre la columna de dirección con cuidado y deje que cuelgue. Retire el zumbador en el lado derecho por encima de la cerradura de cilindro llave de encendido con el uso de una nariz de la aguja. Prestar especial atención a la forma en que está instalado antes de retirar esta pequeña cosa maloliente. Podría ser un dolor para entrar y salir. Es sólo una cuestión de poco apretando y tirando de él, pero siempre parece querer colgar en algo. Ponerlo en es justo al revés. Si se rompe o resulta ser un apestoso, dejarlo fuera. Si se deja fuera, no habrá ninguna señal acústica cuando la llave está en el encendido.
Inserte la llave de contacto y retire el pequeño tornillo directamente encima del cilindro de la cerradura. Retirar el cilindro. Instalar el nuevo cilindro de la cerradura y todas las partes en el reverso exacto de eliminación.