Cómo solucionar problemas de alta PSI en el tanque de aceite en una Harley
Hay cuatro causas probables de que un indicador de aceite en una Harley podría indicar la presión alta de aceite. Dos de las causas están literalmente conectada al depósito de aceite. En orden de probabilidad de más a menos, su indicador de presión de aceite es defectuoso o la conexión eléctrica se loose- su línea de ventilación del cárter es clogged- ya sea su retorno de aceite o su línea de alimentación de aceite es doblada o blocked- o, finalmente, su depósito de aceite es sobrellenado. Trabajar el problema en unos pocos pasos.
Contenido
Cosas que necesitará
- destornilladores
- Alicates
- Bandeja de drenaje
- Llave del filtro de aceite
- filtro de aceite de reemplazo
- llaves de boca
- Cable
- aceite de motor de la motocicleta
Vaciar el aceite de su tanque de aceite en una bandeja de drenaje aflojando la abrazadera de la manguera en la que la línea de drenaje con un destornillador y quitar el tapón de drenaje de aceite con un par de alicates. Sustituir el tapón y la línea de drenaje después de los drenajes de aceite desde el depósito de aceite.
Retire el filtro de aceite de la parte delantera de su bicicleta con una llave para filtros de aceite. Vaciar el aceite del filtro en la bandeja de drenaje.
Deseche el filtro de aceite viejo e instalar un nuevo filtro de la mano apretada sobre el perno del filtro de aceite.
Video: mantenimiento 3 cambio de aceite
Siga los cables de su indicador de la parte superior de presión de aceite del cárter y compruebe si hay conexiones sueltas o un cable defectuoso, obviamente.
Inspeccionar el alimentador de aceite y el conducto de retorno de aceite del cárter al tanque de aceite. Físicamente eliminar las líneas aflojando las abrazaderas de manguera con un destornillador y cualesquiera accesorios permanentes con una llave de extremo abierto.
Stick un alambre a través de la longitud de las mangueras para asegurar las mangueras no están obstruidos. Reemplazar las dos líneas de aceite.
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Siga la línea de ventilación de aceite desde la parte superior del depósito de aceite junto a la línea de retorno al cárter. Quitar la línea del cárter con una llave de extremo abierto. Tire de la línea de salida del depósito de aceite con las manos.
un alambre Sick a través de la línea de ventilación para asegurarse de que no está obstruido. Vuelva a colocar la tubería de ventilación con una llave de extremo abierto.
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Añadir la cantidad apropiada de aceite, 3 o 4 cuartos, al depósito de aceite como se especifica en el manual del usuario para su Harley. Dé la vuelta a la moto durante unos 15 segundos.
Retire el tapón de llenado y leer la varilla para garantizar el nivel de aceite indique lleno. Al viaje y comprobar el indicador de aceite. Si el indicador sigue indica que la presión de aceite es demasiado alto, el medidor es probablemente defectuoso.
Consejos & advertencias
- Dynas no tienen tanques de petróleo.