Cómo instalar el refrigerador de aceite Harley
enfriadores de aceite son un complemento práctico para los ciclistas que viajan largas distancias, que viajen en el desierto del suroeste en el verano o que han modificado sus motores para producir 130 por ciento o más potencia que un motor de serie. Para los conductores que con frecuencia hacen trayectos cortos en invierno en los climas fríos, enfriadores de aceite pueden hacer más daño que bien. Varios fabricantes del mercado de accesorios, incluyendo Lockhart, Jagg y Ultrarefrescante, fue pionera en estos accesorios. Harley-Davidson comercializa su propia línea de enfriadores de aceite y así es como la compañía del motor recomienda instalar uno de los suyos.
Contenido
Cosas que necesitará
- Bandeja de drenaje
- llaves de vaso
- Llave del filtro de aceite
- Harapos
- Llave de torsión
- llaves Allen (para algunos modelos)
- destornilladores de cabeza plana
- Gasket e hilo sellador
- Filtro de aceite
- aceite de motor de la motocicleta
Escurrir el aceite del motor en un molde utilizando el procedimiento correcto para su Harley. La mayoría de Harleys utilizan un tapón de drenaje. Softails drenan a través de una manguera.
Video: COMO QUITAR FUGAS DEL ENFRIADOR DE ACEITE VOCHO FUEL INJECTION
Retire el filtro de aceite con una llave de filtro de aceite y drene el aceite residual en la sartén. Limpiar todo el derrame de petróleo frente a la parte delantera de la motocicleta con trapos. Disponer legalmente de todos los residuos.
Retire la manguera de alimentación de aceite de la bomba de aceite. Retire la manguera de alimentación de montaje del cárter y desechar el tubo de alimentación de aceite.
Video: REFRIGERATION TRAINING CENTER NY Como cambiar un compresor de una Nevera "parte 1"
Aplicar la junta y sellador de roscas a dos accesorios de la línea de aceite se incluyen con el kit del refrigerador de aceite Harley. Una un accesorio a la bomba de aceite y el otro al cárter. Torque a entre 55 y 65 pulgadas-libras.
Instale sin apretar el conjunto de la manguera de retorno del enfriador de aceite suministrado con el kit para el montaje del cárter. Sin apretar instale el conjunto de la manguera de suministro del enfriador de aceite en su kit de la bomba de aceite apropiado.
Retire los dos clips que sujetan el cable de embrague y el mazo de cables al marco de la izquierda hacia abajo del tubo de la motocicleta. Reemplazarlos con el aceite pinzas frías incluidas en el kit.
Fije sin apretar el radiador de aceite a las pinzas, utilizando los tornillos y las tuercas hexagonales en su kit. Use un destornillador de punta plana para fijar la manguera de retorno de aceite a la conexión hacia el interior del enfriador de aceite con una abrazadera de la manguera.
Coloque la manguera de alimentación de aceite a la conexión exterior del aceite utilizando una abrazadera de manguera y un destornillador de cabeza plana. Apriete las abrazaderas de manguera.
Ajuste el refrigerador de aceite por lo que está mirando hacia adelante y no hay tensión en las mangueras. Apretar los tornillos de la abrazadera enfriador de aceite a 30 pulgadas-libras de torque.
Inserte el cable del embrague y el mazo de cables en los clips de las mordazas del enfriador de aceite.
Desconectar conjunto de la manguera de suministro el refrigerador de aceite de la conexión de la bomba de aceite. Fije el conjunto de manguera de retorno de refrigerador de aceite al cárter y apretar con 18 a 20 libras-pie de torque.
Re-adjuntar conjunto de la manguera de suministro el refrigerador de aceite a la bomba de aceite apropiado y apretar la tuerca de 18 a 20 libras-pie de torque.
Video: Adaptar radiador de aceite a motocicleta 4 tiempos.
Instalar los clips de línea de aceite a la tubería de metal de la alimentación y las líneas de suministro enfriador de aceite.
Video: instalación/reemplazo del enfriador de aceite de la transmisión
Tornillo en un nuevo filtro de aceite. Añadir aceite al depósito de aceite hasta que la varilla de nivel indica que el depósito está lleno.
Ponga la motocicleta en punto muerto. Al viaje y permitir que se ejecute hasta que el motor se calienta. Revisar todos los terminales que no haya fugas. Asegúrese de que el refrigerador de aceite se calienta.
Vuelva a apretar todos los tornillos al par después de que el motor se haya enfriado. Retire y lea la varilla de nivel del tanque de aceite. Añadir aceite según sea necesario.