Cómo: Volvo Penta agua bomba de impulsión

Volvo Penta tiene una larga historia de éxito de diseño de motores marinos. Sus motores de cilindros múltiples se pueden encontrar en muchos de los barcos de pesca y embarcaciones de recreo de hoy en día. La bomba de agua en la Volvo Penta tiene un montaje externo en la parte delantera del motor, de fácil acceso para la persona promedio reparación. Sustitución de la turbina de la bomba de agua constituye uno de los principales procedimientos de reparación y mantenimiento en un motor Volvo Penta. Sin carcasas externas que se deben quitar, la bomba de agua puede ser sustituido dentro de una hora con unos pocos pasos y herramientas básicas.


Cosas que necesitará

  • juego de tubos y llave
  • interruptor de barras
  • destornilladores
  • Bandeja de drenaje
  • Aceite penetrante
  • papel de lija de grano 400
  • espátula de juntas
  • limpiador de carburador
  • trapos
  • Kit impulsor de la bomba de agua
  • refrigerante
  • Video: cambio de sello mecanico

    Unclasp las abrazaderas en la cubierta del motor y tire de ella fuera del motor. Localizar la polea del tensor, identificado por una tuerca grande en el centro de la misma, para aliviar la presión sobre la correa serpentina. Colocar un enchufe y un interruptor de barras en la tuerca de la polea. Girar el interruptor de barras hacia abajo contra la presión del muelle y el deslizamiento de la correa serpentina. Tenga en cuenta la configuración de enrutamiento de la correa antes de tirar de ella.

  • Coloque una bandeja de drenaje directamente debajo de la la bomba de agua - los soportes de la bomba de agua en el exterior de la polea del cigüeñal, baja en la parte delantera del motor. Use un destornillador para aflojar las mangueras de entrada y de salida en la bomba de agua. Recuerde, que la manguera va a qué apropiado cuello. Dejar que el drenaje del líquido refrigerante en la sartén. Empuje las mangueras de lado.

  • Video: Sentido de giro impeler

    Video: Bomba de Agua - Reparación

    Use un tubo para extraer los dos tornillos que sujetan el soporte a la carcasa de la bomba de agua a continuación, establecer el soporte de un lado. Utilice un destornillador grande ranurado para aflojar y quitar los cuatro tornillos que sujetan la bomba de agua a la polea. Si se congelan en su lugar, rocíe aceite penetrante en los tornillos y dejar en remojo. Después de quitar la bomba de agua, coloque boca abajo. Retire la junta de anillo circular de su ranura. Limpiar la superficie de la carcasa con un limpiador de carburador y un raspador de junta, junto con la superficie de acoplamiento de la polea.

  • Mire el impulsor dentro de la bomba de agua y observe en qué dirección apuntan las palas de goma. Es necesario instalar el nuevo impulsor en la misma configuración. Tire del impulsor de la carcasa de la bomba de agua. Suavemente la arena del interior de la cámara del impulsor con papel de lija de grano 400. Eliminar todas las rebabas escala, y los escombros. Limpiarlo con un limpiador de carburador y un trapo. Coloque el nuevo impulsor dentro de la cámara, la orientación de las palas en la dirección correcta.

  • Video: como cambiar la turbina de refrigeracion del motor

    Coloque un nuevo anillo de junta en la ranura de la carcasa. Empujar el anillo de junta firmemente en su lugar para asentarlo. Alinear la bomba de agua hasta la polea y comenzar los tornillos a mano. Termine de apretar los tornillos con el destornillador de punta plana. Empuje las casas de entrada y salida de nuevo en el los cuellos boquilla de la bomba de agua. Apriete las abrazaderas de manguera con el destornillador. Coloque el soporte de la bomba de agua en su posición. Inserte los dos pernos de soporte y apriete con el zócalo.

  • Ejecutar la correa serpentina vuelta a través del sistema de poleas. Coloque la barra de giro y un casquillo en la polea del tensor y empujar el interruptor de barras hacia abajo. Slip la correa serpentina de nuevo en la polea del tensor y liberar la presión en la barra de interruptor. Retire la bandeja de drenaje. Llenar el sistema de refrigeración. Vuelva a colocar la cubierta del motor y coloque los clips de nuevo en su lugar.

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