Cómo cambiar el líquido refrigerante en un Yanmar Marine Diesel
Yanmar Marine fabrica motores diesel marinos para veleros y embarcaciones a motor. En condiciones de funcionamiento normal, el calor del motor se elimina por agua de mar bombeada a través de un intercambiador de calor lleno de líquido refrigerante anticongelante. Yanmar recomienda el refrigerante puede cambiar cada 500 horas de uso. motores de la serie 6LP refrigerante deben tener su servicio cada 250 horas o cada año, lo que ocurra primero. Yanmar también recomienda que sólo agua purificada o destilada puede mezclar con el líquido refrigerante
Contenido
Cosas que necesitará
- 3 moldes para hornear de aluminio desechables
- jeringuilla
- refrigerante
- Agua destilada o purificada
Acceder al motor mediante la eliminación de los paneles y escotillas necesarias.
Localizar los desagües Petcock refrigerante del motor. Un drenaje está ubicado en la parte inferior del intercambiador de calor, mientras que dos desagües se sientan en el bloque del motor. Consulte el manual del propietario del motor para las ubicaciones exactas de desagüe.
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Colocar los envases bajo cada uno de los drenajes Petcock motor. Utilizar moldes para hornear de aluminio desechables, como se puede doblar y dar forma a estos contenedores para lograr el mejor ajuste.
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Abrir los drenajes Petcock. Capturar el refrigerante de drenaje en las cacerolas de aluminio. Ajustar la posición de las cacerolas, si es necesario.
Drenar el tanque de depósito de desbordamiento. El depósito se sondea al depósito de intercambiador de calor. Utilizar una vieja jeringuilla para vaciar el tanque de reserva.
Cierre todos los desagües Petcock.
Atender el motor con refrigerante. Verter el líquido refrigerante en el intercambiador de calor hasta la plena. Llenar el depósito de desbordamiento al nivel marcado "frío."
Vuelva a instalar la tapa del radiador del intercambiador de calor.
Recoger el líquido viejo de las cacerolas de aluminio de captura. Reciclar el refrigerante en su centro de reciclaje local, o consulte a su mecánico de vehículos para reciclar el líquido para usted.
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Encender el motor. Asegúrese de que tiene no hay fugas de líquido. Añadir refrigerante al depósito de desbordamiento, según sea necesario.
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Vuelva a instalar compuertas del motor y paneles de acceso.