Como para el invierno un sistema cerrado en un Mercruiser

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Busque los intervalos de cambio de refrigerante, y el tipo y cantidad de refrigerante requerida, en el manual del motor. Algunos nuevos motores Mercruiser Horizon sólo necesitan un cambio de refrigerante cada cinco años. Otros modelos necesitan nuevo refrigerante en el lado de circuito cerrado cada año o dos.

Escurrir el lado cerrado del sistema de refrigeración si se va a cambiar el refrigerante de este año. Si el tapón de drenaje es de difícil acceso, desconectar una de las mangueras de refrigerante de la bomba de agua. Varios litros de líquido refrigerante se borbotones OUT- tener un par de cubos listos para atraparlo.

Cambio del refrigerante por delante de lo previsto es una buena idea si usted ha estado utilizando el barco mucho. Algunos navegantes cambian cada Mercruiser año- permite hasta cinco años para un motor de Horizon en el uso típico de poca potencia.

Abrir todas las tomas de mar del sistema de refrigeración, con el barco fuera del agua, para drenar el lado del agua en bruto del sistema. Quitar el tapón de drenaje de agua cruda, si el motor tiene una, desde la parte inferior del intercambiador de calor. Abra los filtros de agua bruta y eliminar los residuos que se ha acumulado allí.

Desconectar el refrigerante y las mangueras de agua bruta desde el intercambiador de calor. Compruebe el interior del intercambiador de calor para el óxido o partículas de suciedad. Si está obstruido por el óxido, pida un nuevo intercambiador de calor. Si está obstruido con residuos y no se puede conseguir fácilmente limpio, tomar el intercambiador a un mecánico marino para inspección y limpieza. Si el intercambiador de calor se ve bien, vuelva a conectar sus mangueras.

Abrir la tapa de la bomba de agua cruda y comprobar que el impulsor de caucho está intacto. Si se ve seca o agrietada, reemplazarlo. Si el motor no se encuentra palas, sus restos son probablemente atrapados en el intercambiador de calor a comprobar de nuevo si hay residuos, a continuación, reemplace el impulsor. Haga lo mismo con la bomba del sistema de refrigeración cerrado.

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Vuelva a conectar la manguera de sistema cerrado de refrigeración o volver a instalar el tapón de drenaje, a continuación, llenar el depósito de líquido refrigerante con líquido refrigerante fresco. motores Mercruiser Horizon requieren una larga vida especial Líquido refrigerante algunos otros motores Mercruiser puede tomar ordinaria motor de automóvil anticongelante mezclado con agua 50:50.

Llenar un cubo de cinco galones con una mezcla 50:50 de agua y propilenglicol anticongelante fontanería no tóxico. Cierre la llave de paso de agua cruda, desconectar la manguera de la toma de agua cruda de su filtro, y se adhieren la manguera en el cubo de anticongelante. Haga que alguien haga funcionar el motor durante unos segundos hasta que vea el anticongelante comenzando a filtrarse hacia fuera del tubo de escape, y luego apagarlo. El anticongelante protegerá el lado del agua en bruto del intercambiador de calor del daño en el tiempo a continuación de congelación.

Escurrir el agua restante o anticongelante del silenciador-elevación del agua, si su motor tiene una. Continuar con el resto de los procedimientos para el invierno, tales como cambios de aceite, como si se tratara de cualquier otro motor.