Cómo solucionar un Mercury Sable
El Mercury es un automóvil de tamaño medio fabricado por Ford Motor Company. El Sable comenzó la producción en 1986 como una versión re-badged de la Ford Taurus. El Sable fue construido para ser un coche fiable, pero incluso desde el principio, no hubo problemas en el diseño del sistema de combustible, así como varios otros componentes que tendrían que ser re-ingeniería. Si usted es dueño de un Mercury Sable, hay áreas que tendrá que solucionar para asegurar que su mercurio es seguro para conducir.
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Consultar la vibración o de realimentación en el volante de dirección durante el frenado. A partir de 1986, se estima que hay 325.000 o eran Sables que sufrían de rotores de frenos de disco defectuosas. Estos rotores se fracture en condiciones de conducción, donde el cloruro de calcio y cloruro de sodio --- también conocida como sal. Ambos compuestos se utilizan ampliamente en los climas del norte a descongelar las carreteras en los meses de invierno. La vibración es causada por la deformación del rotor antes de la fractura. Una vez que el disco de freno se ha fracturado, la falta de freno crítico resultará. Tener este artículo atendida por un concesionario de Ford.
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Compruebe el conjunto de soporte superior en el asiento delantero para la fatiga o una soldadura inadecuada. Algunos modelos de los años del Sable (1989 a 1994) que fueron equipado con asientos eléctricos ajustables tenían soldaduras débiles o inadecuadas que sostienen el asiento juntos. En un accidente, el asiento puede no funcionar como se espera, y puede lesionarse si o cuando falla la soldadura. Tome su Sable a un taller de Ford para tener las soldaduras inspeccionadas.
Comprobar para ver si sus luces de freno no van a salir, incluso cuando no se está pisando el pedal del freno. Sables fabricados en 2003 sufrieron un cortocircuito en el cableado de fábrica que hacía que las luces de freno para mantenerse en forma permanente. Tener el interruptor de luz de freno reemplazado por un distribuidor autorizado de Ford.
Compruebe si hay un olor a quemado procedente del filtro de aire del Sable. En 2003, el material de filtro de aire de la fábrica fue fabricado de manera incorrecta. Las temperaturas debajo del capó haría que el material de filtro de aire a arder y quemar provocar un incendio o daño a la ingesta y componentes relacionados. Vuelva a colocar el filtro de aire o tomar su Sable a un concesionario Ford para que la reponga.