Los problemas del sensor de Knock
Los sensores de detonación se refieren a sensores - típicamente unidos a la cabeza del cilindro del motor o bloque - que envían señales a la ECU, o unidad de control del motor, cuando detectan detonación. Los sensores de detonación pueden experimentar problemas que pueden provocar alteraciones funcionales del motor.
Contenido
- La vacilación del motor
- Falta de poder
- Video: pruebas y fallas del sensor de oxigeno
- Acertijo ocioso
- Video: sensor de posicion del cigueñal - ckp(tipos,pruebas,fallas)
La vacilación del motor
Un sensor de detonación defectuoso puede causar la vacilación del motor, o sacudidas, mientras que en la marcha. sensores de picado defectuosos pueden enviar señales incorrectas a la ECU, causando que cambie el tiempo de encendido, que a su vez puede dar lugar a vacilaciones motor. En estas circunstancias, el sensor de detonación a menudo requiere reemplazo.
Falta de poder
Video: Pruebas y Fallas del Sensor de Oxigeno
Un cableado cortocircuitado o fallo en el circuito sensor de detonación pueden resultar en más lenta aceleración del motor o las revoluciones por minuto. Un mecánico puede comprobar un mal circuito de sospecha en un sensor de detonación para cables rotos o desgastados que conducen al sensor, y puede comprobarlo con resistencia generada normal, basado en las especificaciones de fábrica para ese sensor.
Acertijo ocioso
Video: Sensor de Posicion del Cigueñal - CKP(tipos,pruebas,fallas)
Un sensor de detonación del motor inactivo causando agitación o áspera menudo resulta en una luz de advertencia del motor del servicio o el código. El conductor puede comprobar en contra de las listas de códigos de fábrica para ese vehículo en particular para confirmar la causa, entonces inspeccionar el sensor de detonación para la resistencia adecuada, reemplazándolo si es necesario.