2011 vs. 2010 Serie 5 Serie 5

Video: Essai BMW Série 5 2010

La serie de BMW 5 es un sedán de lujo de tamaño medio situado entre 3 Series de BMW y los modelos de la serie ultra-lujo 7. En 2010, su línea contó con el 528i, 535i y 550i. El 528XI y 535xi eran versiones de tracción en las cuatro ruedas. La Serie 2011 5 contó con la misma línea de modelos como el 2010, pero BMW también ofrece en el mercado de América del Norte el Serie 5 GT en lugar del vagón abandonado. La Serie 2011 5 presentaba un aspecto más esculpido, pero conservadora que los modelos 2010. BMW añadió una nariz más pronunciada a la Serie 5 con una rejilla en posición vertical, en forma de riñón en lugar de la versión con comisión en los modelos 2010. BMW también rediseñó el conjunto del faro y suavizó algunos de los adornos corporales.

El 528i 2010 ofreció un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros que genera 230 caballos de fuerza y ​​200 libras-pie de torque. El poder del 535i vino de un motor turbo de 3.0 litros en línea de seis que se desarrolló 300 caballos de fuerza y ​​300 libras-pie de torque. El poderoso 550i tiene un 4.8 litros V-8 que ejercía 360 caballos de fuerza y ​​360 libras-pie de torque. Un manual de seis velocidades o transmisión automática de seis velocidades acertaron los motores. Para el 2011, las cosas sólo que mejor. de seis cilindros del 528i recibió un impulso de salida a 240 caballos de fuerza y ​​230 libras-pie de torque. El motor del 535i era idéntica a la versión 2010, pero el 550i ahora venía con un 4,4 litros 400 caballos de fuerza V-8 la generación y la friolera de 450 libras-pie de torque. BMW lleva el manual de seis velocidades, pero ofreció una como equipo opcional automática de ocho velocidades para el año 2011.

El 535i 2010 turboalimentado puede ir de 0 a 60 mph en 5,8 segundos cuando está equipado con la transmisión manual. El 550i pasó de 0 a 60 mph en 5,4 segundos con una transmisión manual. El 528i obtuvo 18 mpg en ciudad y 27 mpg en la carretera para una clasificación combinada de 21 mpg. El 535i era clasificado en 18 mpg en ciudad y 26 mpg en la carretera, con una calificación de 20 mpg combinado. El 550i obtuvo 15 mpg en la ciudad y 23 mpg en la carretera, con una clasificación combinada de 18 mpg. El 535xi 2010, o xDrive, carro tuvo un pobre desempeño en comparación, con capacidad de 16 millas por galón en ciudad y 24 en la carretera por un 19 mpg combinado. El más grande y más pesado 2011 Serie 5 fue de 0 a 60 mph en 5,9 segundos, pero el 528i mostró una mejora de la eficiencia del combustible. Se calcula en 22 millas por galón en ciudad y 32 en carretera de conducción de 25 mpg combinado. El 535i equipado con un sistema automático consiguió 20 mpg en ciudad, 30 mpg en carretera y 24 mpg combinado. El 550i 2011 fue evaluado en 17 millas por galón en la ciudad, 25 mpg en las carreteras y un total combinado de 20 mpg.

Video: 2010 BMW 5-Series 535xi X-Drive All-Wheel-Drive

El 528i 2010 se sentó en una distancia entre ejes 113.7 pulgadas y el cuerpo se extendía a 191.1 pulgadas de largo. Era 72,7 pulgadas de ancho y se puso de 57,8 pulgadas de alto. Su vía delantera mide 61,3 pulgadas de ancho, y la anchura de la parte trasera fue de 62,3 pulgadas. Su peso era de 3.505 libras en la acera. En contraste, la distancia entre ejes del 528i 2011 alcanzó 116,9 pulgadas y la longitud creció por 2 pulgadas. El cuerpo de la versión 2011 fue de alrededor de media pulgada más ancho que el modelo 2010 y también tenía una postura más amplia, con la pista frente a la medición de 63 pulgadas y las traseras de 64,1 pulgadas. El nuevo tamaño significaba que el 528i 2011 pesaba alrededor de 300 libras más que el 528i 2011.