Cómo a llegar a las bujías Volver en un 06 Malibu

Una vez que el nivel de equipamiento pináculo de la legendaria Chevelle de Chevrolet, el Malibu es ahora un coche de la familia delante impulsada. El 2006 Malibu tenía tres motores disponibles: El nivel de base era un motor de 144 caballos de fuerza de 2.2 litros, el motor opcional V-6 era un 3.5 litros y el motor de nivel superior, que se produjo sólo en el SS nivel de acabado, era una 240 caballos de fuerza, 3.9 litros V-6. El único motor que ha obstruido bujías traseras es el modelo SS equipado de 3.9 litros, ya que hay una gran cubierta de plástico en el motor que impide el acceso a los enchufes traseros. Una vez que retire esta cubierta, el canje de los enchufes traseros es simple.


Cosas que necesitará

  • 6 nuevos AC Delco tapones 41-100 o equivalente de chispa
  • herramienta de abertura de la bujía
  • Trinquete
  • socket Bujía
  • Llave de torsión
  • Nuevos cables de bujía (opcional)
  • grasa dieléctrica
  • Un pequeño destornillador de cabeza plana
  • Video: Problema de RPM bajas (tiembla) despues de cambiar la bateria (limpieza de C. acel electronico)

    Controlar la distancia de los seis nuevos enchufes AC Delco 41-100 o equivalente de encendido mediante una herramienta de espacio de la bujía. La brecha correcta para el 3,9-litros motor V-6 es 0,038 a 0,042 pulgadas. Intercambiar cualquier tapón de forma incorrecta con huecos con otras nuevas, ya que estos tapones no son ajustables.

  • Desatornillar el tapón de llenado de aceite de la parte superior del motor. Grip la cubierta de plástico en la parte superior del motor y tire hacia arriba firmemente para desengancharlo de los pernos de retención. Apretar el tapón de llenado de aceite en el motor.

  • Seguir la pista a los tres cables de bujía hacia la parte posterior del motor hasta que encuentre el fuelle de goma gruesa en el extremo de cada cable. Grip la bota en el lado del pasajero lejos y girar media vuelta, a continuación, tire de ella hacia arriba para desengancharlo de la bujía.

  • Video: Cómo ahorrar gasolina?

    Retire la bujía expuesta con un enchufe de trinquete y chispa. Tire de la vieja clavija de la toma de la bujía.

  • Enhebrar una nueva bujía en el agujero libre en el motor a mano. Si se resiste, mientras aprieta el tapón, retire inmediatamente y el hilo de nuevo. Apretar la bujía a 15 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo de la bujía.

  • Inspeccionar el cable de la bujía desconectado de cualquier defecto, incluyendo roturas, fracturas, quemaduras o fragilidad. Si existen defectos, reemplace los seis cables uno a uno a medida que los desconecta de sus bujías. Siempre un seguimiento de cómo cada uno rutas de alambre alrededor del motor y coloque el cable de reemplazo exactamente como el cable viejo se encamina.

  • Aplique un poco de grasa dieléctrica al interior de la chispa, más alambre de arranque y extender la grasa alrededor con un pequeño destornillador de punta plana. Pulse el casquillo del cable de la bujía en la bujía de encendido hasta que sienta que encaja en su sitio.

  • Repetir los pasos 3 a 7 para reemplazar los restantes dos bujías y los cables, si es necesario, en la parte trasera del motor.

  • Seguir la pista a los tres cables de bujía hacia la parte delantera del motor hasta que llegue a la bota de goma gruesa en el extremo de cada cable. Torcer la bota una media vuelta, a continuación, tire de ella de la bujía.

  • Siga los pasos 3 a 7 para reemplazar la bujía expuesta.

  • Repita los pasos 9 y 10 para sustituir a los dos bujías que quedan en la parte delantera del motor.

  • Video: COMO CAMBIAR LA BOMBA DE GASOLINA DE UN CHEVY

    Retire la tapa de llenado de aceite. Ajuste la cubierta del motor hacia atrás en la parte superior del motor, la alineación de los ojales de sujeción de la cubierta con los pernos de sujeción del motor. Presione hacia abajo sobre la tapa hasta que encaje en su lugar. Apretar el tapón de llenado de aceite.

Consejos advertencias

  • No intente retirar las bujías de un motor-caliente puede causar daños en la culata. Permitir que el motor se enfríe, si usted condujo recientemente.
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