Cómo reemplazar un controlador de ABS en una Dodge Ram
El controlador del sistema de frenos antibloqueo (ABS) para el Dodge Ram reduce la fuerza de frenado a una rueda que está girando significativamente más lentamente que los otros. Esto ayuda a evitar que los frenos se bloqueen durante una parada de emergencia. Su vehículo no es necesariamente un peligro para manejar si la luz de advertencia del ABS se enciende, pero puede significar que necesita para reemplazar el ABS.
Contenido
Cosas que necesitará
- Nuevo controlador de ABS
- conjunto de llave de vaso
- Llave de torsión
Determinar qué controlador ABS necesitará su Dodge Ram. Usted querrá asegurarse de que el nuevo controlador es compatible con su marca y modelo de memoria RAM. ABS ha sido equipo estándar en las ruedas traseras o las cuatro ruedas para tracción en las cuatro ruedas camionetas Ram desde 1989.
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Retire la carcasa de señal de giro a la izquierda y el panel de extensión debajo de ella. Desconectar el conector de la bocina y retire la cubierta de acceso. Retire los tornillos de montaje para el depósito del lavador con una llave de tubo.
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Tire hacia arriba el depósito para que pueda desconectar el conector del motor de la bomba y la manguera de la bomba. Esto le permitirá quitar el depósito del vehículo.
Desconectar ambos cables de la batería con una llave de tubo para que pueda quitar el centro de la batería y de distribución de energía. Empuje los seguros para los conectores del mazo para el controlador de ABS y separar los conectores.
Separar las líneas de freno de la unidad de control hidráulico, retirar el perno de montaje frontal a través de la abertura de acceso y el perno de montaje trasera a través del compartimiento del motor. Retire el conjunto de la unidad de control hidráulico del vehículo.
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Instalar el nuevo controlador de ABS invirtiendo el procedimiento de desmontaje. Apriete los tornillos a 11 pies libras. con una llave de torsión y apriete los accesorios de frenos para 115 lbs pulgadas.
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Purgar el sistema de freno y programar el nuevo controlador de ABS con información sobre el tipo de eje y los neumáticos traseros revoluciones por milla.