Cómo reemplazar un controlador ABS en un Subaru Outback

El Subaru Outback tiene un sistema de frenado antibloqueo (ABS) que impide que los frenos se bloqueen durante una parada de emergencia. El controlador ABS logra esto mediante la reducción de la fuerza de frenado a una rueda que está girando significativamente más lentamente que los otros. Puede que tenga que reemplazar el controlador de ABS si la luz de advertencia del ABS se enciende. Sin embargo, no es necesariamente un peligro para manejar su vehículo sin ABS.


Cosas que necesitará

  • Pistola de aire
  • Nuevo controlador de ABS
  • conjunto de llave de vaso
  • Llave de torsión
  • Video: How to Replace Axle Subaru

    Determinar qué controlador ABS necesitará su Subaru Outback. Usted querrá asegurarse de que el nuevo controlador es compatible con su marca y modelo del Outback. Todas las versiones del interior hicieron después de 1999 oferta ABS. Estos vehículos utilizan un controlador de ABS que está integrado en la unidad de control hidráulico.

  • Desconectar el cable negativo de la batería con una llave de tubo y extraer el conjunto de entrada de aire. Utilice una pistola de aire para eliminar cualquier agua en todo el módulo de control hidráulico.

  • Video: Subaru WRX or STI - suspension install

    Tire del bloqueo para el conector eléctrico para la unidad de control hidráulico y desacoplar el conector eléctrico. Marcar las líneas de freno para referencia futura y desconectar las líneas de freno de la unidad de control hidráulico con una llave de tubo. Retire la unidad de control hidráulico desde el compartimiento del motor.

  • Video: ABS Sensor replacement WRX

    Video: How to Replace a Brake Caliper

    Conectar las líneas de freno a sus ubicaciones correctas con una llave de tubo utilizando las marcas que hizo anteriormente. Fijar la red de cableado al soporte con el clip de cable y conectar el conector eléctrico al controlador de ABS.

  • Complete la instalación mediante la sustitución del conjunto de entrada de aire y de conectar el cable negativo de la batería con una llave de tubo.

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