Cómo reparar un gobernador primavera Small Engine
Gobernadores encuentran aplicaciones en muchos motores pequeños, incluyendo comedores de hierba, sopladores de nieve, sierras de cadena y todos los motores de cortadoras de césped. Su importancia no puede ser ignorada, ya que sirven una parte muy importante del sistema de control de las rpm del motor. Ya sea por el uso de un tipo de paletas o regulador mecánico, mantienen el motor de "sobre-reving", o girando más rápido que las especificaciones del fabricante. Mal ajustada o gobernadores defectuosos, literalmente, puede permitir que el motor Fly Aparte de la velocidad no controlada. El resorte del regulador, un resorte sensible a la presión, mantiene la tensión en la articulación del acelerador para mantener un rpm seguro para el motor. Para reemplazar o reparar la primavera requiere un toque delicado y unos sencillos pasos.
Contenido
Cosas que necesitará
- manual de reparación de motores pequeños
- juego de tubos
- Llave de trinquete
- Pinzas de punta de aguja
- resorte del regulador
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Localizar su motor en un lugar conveniente donde se puede trabajar sobre la parte superior de la misma. Consulte el manual de reparación de pequeño te motor para el procedimiento adecuado para acceder al gobernador. motor de cortadora de césped tiene cigüeñales verticales y horizontales, con carcasas de carenado verticales y horizontales. Utilice una toma de corriente y llave para quitar los tres o cuatro tornillos que sujetan la carcasa carenado al bloque del motor. Levantar el caso fuera y mirar la configuración del gobernador. Será ya sea de tipo paleta o el tipo de cambios mecánica.
Limpiar y eliminar cualquier hierba enrollada alrededor de la parte inferior del volante, así como hojas, palos y escombros en las paletas del volante - nada debe impedir el flujo de aire en contra de la paleta gobernador. Mira el muelle conectado al brazo de enlace paleta y el mecanismo de deslizamiento en el brazo de enlace carburador. Tenga en cuenta, que el ajuste agujero de la primavera ocupa en la articulación. Use un par de alicates de punta fina para retorcer el resorte y quitarlo de la brazo de enlace de paletas. Tire del resorte y girar fuera de la mecanismo de deslizamiento.
Use sus dedos para girar la nueva primavera, pasándolo a través del agujero mecanismo de deslizamiento. Adjuntarlo al mismo agujero de ajuste que la retirara. Utilice alicates de punta fina para conectar el otro extremo del resorte al brazo de palanca del regulador. No estirar la primavera - girar la vinculación de acortar la distancia. Mueva el brazo de palanca hacia atrás y adelante contra la presión del resorte y tenga en cuenta la operación del acelerador del carburador. Se debe abrir y cerrar.
Gire el muelle y tire de la palanca del regulador mecánico, si usted tiene esta configuración. Note el otro extremo, donde la primavera se conecta al brazo del acelerador del carburador, que tiene varios orificios de ajuste. Recuerde que el orificio de ajuste correcto. Retorcer el resorte en un movimiento circular hasta que se desprenda del brazo del acelerador.
Coloque el resorte nuevo en el orificio de la palanca del regulador mecánico. Utilice alicates de punta fina para conectar el otro extremo del resorte a través del agujero en la palanca del acelerador del carburador. La labor de la palanca del regulador de ida y vuelta, tomando nota de la apertura y cierre de la mariposa del carburador.
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Coloque la cubierta del motor de nuevo en el bloque del motor, alineando los orificios de montaje. Iniciar los tornillos a mano. Termine de apretar con un zócalo y una llave. Arranque el motor y observe la respuesta del acelerador desde el ralentí hasta la mariposa totalmente abierta.