Cómo ajustar el gobernador en un motor de Onan
Onán fabrica una línea de pequeños motores que se utilizan comúnmente en pequeños generadores. Estos generadores que funcionan con Onán se encuentran a menudo en los vehículos recreativos o en otros casos donde se necesita electricidad para operar coherente unas pocas luces eléctricas o electrodomésticos. Un motor Onan está protegido por un gobernador que aumentará la velocidad cuando se aplica una carga mayor, o reducir los RPM cuando bajo una carga menor. Se tarda sólo herramientas manuales básicas para ajustar el gobernador en un motor de Onan para que siga funcionando a un nivel óptimo.
Cosas que necesitará
- llaves de boca
- destornillador de punta plana
Video: Bomba de inyección
Apagar el motor Onan. Inspeccionar el vínculo entre el control del acelerador del carburador y el brazo del regulador. El enlace debe moverse suavemente y los muelles no se debe estirar excesivamente. Si bien esté dañada, sustituir con piezas originales Onan
Video: Briggs and Stratton 18HP Intek Governor plate/arm set up
Arranque el motor y deje que se caliente durante unos 5 minutos.
Coloque el motor bajo una carga de trabajo ligero a moderado.
Busque el muelle en el lado del brazo del regulador, cerca de dos tercios del camino hacia abajo desde el extremo del brazo. Siga este resorte de nuevo a un perno a través de una brida de montaje, con una tuerca en el lado opuesto. Esta es la tuerca de ajuste de la velocidad. Gire esta tuerca con una llave de boca y prestar atención a la velocidad del motor. Mientras aprieta la tuerca, la velocidad del motor debe aumentar, y por el contrario, a medida que aflojar la tuerca, la velocidad debe disminuir. Ajuste esta tuerca hasta que el motor esté a la velocidad deseada.
Reducir la carga, y deje el motor al ralentí durante unos 30 segundos, a continuación, poner el motor a plena carga.
Localizar el tornillo en el brazo del regulador. Girar el tornillo hasta que el motor está en marcha lo más suavemente posible, a plena carga, a continuación, dejar que el motor en marcha lenta. El motor debe permanecer al ralentí suavemente sin pulverización catódica en cualquier punto. Hacer ajustes a este tornillo hasta que el motor funcione sin problemas a toda velocidad y al ralentí.