Cómo intercambiar un motor 240SX Con un SR20
Si usted tiene un 240SX y el amor para conducir, en algún momento vas a tener que luchar a brazo partido con el hecho de que su motor de camión de hierro no se va a cortar para el uso de gran rendimiento. El 240SX fue originalmente conocido como el Silvia, de pie hoy en día como el equivalente japonés a Ford Mustang 5.0. Ligero, de tracción trasera, barato para comprar y modificar, es la Silvia que golpeó tan grande en su tierra natal perdió algo de su glamour cuando Nissan dejó caer el SR20DET turbo, instalado el KA24 y re-denominó el 240SX. La situación es rectificable, pero la fijación de error de Nissan requerirá un poco de tiempo, dinero y esfuerzo de su parte.
Contenido
Cosas que necesitará
- SR20DET de intercambio de DVD
- conjunto completo de herramientas básicas de la mano
- Soldador de soldadura y suministros
- gato de piso y soportes de gato o elevador
- Motor de elevación
- herramientas eléctricas, conectores y cableado
Preparar el motor quitando los soportes de motor y el turbo bajante (que llegará a la columna de dirección a la izquierda; vehículos de tracción a mano). Inspeccionar y reemplazar los sensores y elementos auxiliares que lo necesitan. Retire el soporte de refrigerante en forma de L de la parte posterior de la turbo y moverla ligeramente hacia el lado del pasajero. Fije la manguera del calentador en forma de U en la parte posterior del motor.
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Retire el sistema de transmisión automática y el escape de la KA24. Retire los paneles interiores del coche, así como la radio y medir la vaina. Retire el asiento del conductor para hacer espacio. Eliminar los revestimientos de guardabarros, parachoques de la cubierta frontal y el núcleo parachoques, bomba de dirección asistida y líneas y A / C del compresor. Establecer el compresor hacia un lado- no evacuar el sistema.
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Preparar su transmisión manual de SR20DET retirando primero la vinculación palanca de cambios, el cambio de los fluidos y los filtros y la sustitución de la antigua rodamiento tiro de salida. Instalar un embrague SR20DET en el nuevo motor y considerar la actualización a un embrague del mercado de accesorios para soportar las ganancias futuras de energía. Perno de la transmisión en el motor.
Instalar un embrague de transmisión manual de la Nissan y pedal de freno montaje- estos perno de la derecha en lugar de la de montaje automático. Corte un agujero en el cortafuegos y montar el cilindro maestro en el compartimiento del motor. Retire la cubierta inferior de la columna de dirección y desconecte el módulo de captura de la llave de encendido que bloquea la tecla cuando la transmisión está en el parque.
Montar el SR20DET y transmisión. Lo creas o no, físicamente atornillar el motor en su lugar es una de las partes más fáciles de este intercambio desde el chasis 240SX fue diseñado realmente con este sistema de propulsión en cuenta y posteriormente adaptado para el KA24. El nuevo motor va en un ángulo de 45 grados y pernos en lugar de la antigua.
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Instalar el intercooler detrás del núcleo parachoques, la tubería intercooler al turbo y el motor y la válvula de escape. Recorte la abertura de parachoques para despejar el intercooler antes de reinstalarlo. Puede que tenga que trasladar el depósito del limpiaparabrisas de una pulgada hacia abajo para limpiar la tubería intercooler. Reubicar la batería en el maletero.
Añadir un sistema de escape del mercado de accesorios diseñados para este intercambio. Si su KA24 era un modelo de doble árbol de levas, la bomba de dirección asistida will bolt en el SR20DET. Si su KA24 era un modelo único de levas, tendrá que comprar un reservorio y la línea de puesta a SR20DET específica. Instalar el compresor A / C en el SR20DET con un soporte adaptador especializada.
Instalar un ventilador eléctrico del mercado de accesorios en el radiador para despejar el SR20DET. Instalar el arnés de cableado SR20 y la ECU (ordenador) que ha adquirido con el motor. Este es un procedimiento muy complejo. El cableado de los motores, medidores, sistemas de chasis y sistema de combustible para trabajar juntos requiere una compleja comprensión de la electrónica de automóviles. Por lo menos, usted tendrá que comprar un dispositivo electrónico Guía de instalación o, mejor aún, un DVD para obtener el derecho de cableado.
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Actualizar el sistema de combustible con inyectores mercado de accesorios, una bomba de combustible del mercado de accesorios de alta presión y las líneas de mayor capacidad. Conectar las líneas de vacío de acuerdo a su guía de intercambio. Llene el motor con fluidos, prima y comprobar las conexiones eléctricas. Intente poner en marcha el motor y prepararse para varios fines de semana persiguiendo a los gremlins eléctricos. No se acerque demasiado frustrada- que es de esperar con un intercambio de combustible inyectado de esta complejidad.