Cómo reparar Frenos Ford Ranger
El Ranger es el camión más pequeño fabricado por la Ford Motor Co., y como tal, se puede llevar a cabo con mayor facilidad de mantenimiento y reparaciones de rutina en ellos que en los camiones más grandes de la flota de Ford. La realización de un trabajo de freno en una camioneta Ford Ranger puede llevarse a cabo en medio día si usted tiene el equipo y las piezas de repuesto adecuadas. El Ranger está equipado con frenos de disco en los frenos delanteros y de tambor en la parte trasera, lo que es mejor para trabajar en un eje a la vez.
Contenido
Cosas que necesitará
- Cuñas para ruedas
- Lentes de seguridad
- Llave de tuercas
- gato de piso
- 2 soportes del gato
- limpia frenos
- juego de tubos
- pastillas de freno y rotores
- grasa de litio blanca
- zapatas de freno y tambores
- 2 kits de hardware de freno traseras
- grasa de los cojinetes de la rueda
Ponga el freno de estacionamiento y bloquee las ruedas traseras. Trabajando bajo un vehículo puede ser peligroso, así que asegúrese de Ranger permanece fija durante todo el procedimiento.
Póngase un par de gafas de seguridad, y el uso de una llave de tuercas para aflojar las tuercas de las ruedas delanteras. No tome las tuercas completamente off-aflojar lo suficiente para que se pueden quitar con la mano una vez que los neumáticos no toquen el suelo.
Coloque el gato debajo del bastidor delantero derecho y levantar el Ranger con cuidado. Una vez que esté lo suficientemente alto, colocar un soporte del gato debajo del bastidor junto a la toma y poco a poco dejó el Ranger hacia abajo hasta que descanse sobre el soporte. Repita este paso en el otro lado.
Video: How To Repair Brakes Rotors And Bearings Ford Ranger Cómo reparar Frenos rotores y
Retire las tuercas y ruedas con la mano. Ahora debe tener fácil acceso al rotor del freno y la pinza.
Quitar los tornillos de la pinza que sujetan la pinza al husillo, usando una llave de tubo. Tire de la pinza fuera del rotor con la mano. En algunos casos, el rotor se deslice el eje. En otros casos, debe quitar los conjuntos de cojinetes de la rueda. Si se quita cojinetes de las ruedas, los puso a un lugar seguro para volver a montar. Deslice las pastillas usadas de la zapata.
Instalar el nuevo rotor y las almohadillas en el reverso de la forma en que se las quitó, vuelva a instalar la pinza de freno. Limpiar las diapositivas de la pinza, a continuación, lubricar con grasa de litio blanca. Apretar los pernos de la pinza con seguridad con la llave de tubo.
Vuelva a instalar la rueda, y repetir los pasos 1 a 6 en el lado opuesto de la Ranger.
Retire los soportes del gato, y poner el camión en el suelo mediante la reducción de la toma. Apretar las tuercas de la rueda delantera. Calce las ruedas delanteras para que el vehículo no pueda rodar.
Aflojar las tuercas de la rueda trasera con la llave de tuercas, y utiliza el gato y se encuentra a elevar de forma segura en la parte trasera del camión de la misma manera en la que usted ha planteado el frente.
Video: Cambiar retenes y rodamientos: Ford F-150 Año 2000
Retire el tambor de freno trasero con la mano para acceder a los zapatos. Quitar y reemplazar los zapatos y hardware, usando grasa de litio blanca para lubricar los puntos de contacto del hardware.
Instalar los nuevos tambores, luego vuelva a colocar las ruedas y establecer el camión de vuelta en el suelo.
Apretar las tuercas de la rueda trasera, y retirar los calzos de las ruedas delanteras.
Consejos advertencias
- Pulverizar los frenos expuestos a fondo con limpiador de frenos para eliminar el polvo de freno antes de trabajar en ellos. Ponga un recipiente debajo de los frenos antes de rociar.
- polvo de los frenos ha demostrado ser perjudicial si se inhaled- no respire en mientras se hace el trabajo.