Cómo conectar una válvula de protección del tractor

En un tractor-semirremolque, las líneas que proporcionan el aire comprimido para el sistema de frenos de aire corren a través de toda la combinación de vehículos. Una fuga en la parte del remolque del sistema de aire podría prevenir los frenos del tractor de trabajar. La válvula de protección del tractor mantiene aire en el sistema de frenos del tractor o camión, incluso si el semirremolque se separa o se desarrolla una fuga importante. De esta manera, los frenos del tractor seguirá trabajando. La propia válvula de protección del tractor se encuentra en el punto bajo el bastidor del tractor cuando las líneas aéreas flexibles que van al remolque están conectados por los dispositivos de acoplamiento llamados manos alegres.


  • Video: Tractor Agrícola (cuidados con la toma de fuerza)

    Conectar los frenos de servicio y de emergencia de su remolque al sistema de suministro de aire del tractor usando las manos alegres. Estos dispositivos de acoplamiento de manguera en los extremos de las líneas de aire en la parte posterior de su tractor y en la parte delantera del remolque son a menudo un código de colores para que pueda conectarse de manera adecuada. El freno de servicio acopladores de línea de aire son de color azul y el freno de emergencia acopladores de línea de aire son de color rojo. El dispositivo de acoplamiento es un tipo de cierre a presión, similar a una tapa del radiador. Pulse los sellos de la línea de aire del freno de servicio acopladores juntos, con los acopladores en un ángulo de 90 grados entre sí. Girar la mano contenta unido a la manguera para unirse y bloquear los acopladores. Pareja manos alegres de la línea de freno de emergencia de la misma manera.

  • Prueba de la válvula de protección del tractor con la presión de aire en alrededor de 90 lbs. y el motor apagado. Empuje y suelte el freno de pie hasta que el aviso de baja presión del aire se enciende, lo que debería ocurrir cuando la presión de aire alcanza 60 psi. En el salpicadero, un rojo, pomo de ocho lados (a menudo marcado "Remolque de aire") que controla la válvula de protección del tractor debe salir después de que el dispositivo de aviso de baja de aire activa. Los frenos de resorte deben aplicarse automáticamente entre 20 y 40 psi.

  • Video: Válvula A1000

    Para probar la válvula de protección del tractor utilizando un método diferente, cargue las líneas de aire del remolque empujando en la perilla roja de protección del tractor control de la válvula. Desconecte la línea de suministro / emergencia del remolque desacoplando las manos alegres para esa línea. El aire escapa y la válvula de protección del tractor debe salir entre el punto de compresor de aire recorte (120 psi a 135 psi) y 20 psi.

  • El dispositivo de aviso de baja presión de aire se activa si el sistema de remolque pierde la presión de aire por debajo de alrededor de 20 a 45 psi, y un resorte en la válvula de suministro de aire del remolque en el salpicadero aparece automáticamente la perilla roja. Esta acción envía una señal a la válvula de protección del tractor para cerrar el suministro de aire al remolque, la protección del suministro de aire del tractor de la pérdida de modo que esos frenos seguirán funcionando, y la activación de los frenos de emergencia del remolque. Accionar la válvula de protección del tractor manualmente tirando el control de suministro de aire del remolque (perilla roja). Esto corta el suministro de aire al remolque y aplica los frenos de emergencia del remolque. Para reabastecer los frenos del remolque con aire, empuje la perilla roja en.

Consejos advertencias

  • Si escucha aire que se escapa de las manos alegres, desacoplar ellos. Examinar los sellos. Deben estar en buen estado y libre de cualquier suciedad o arena que podrían causar fugas.
  • Mantenga goma de reemplazo empaques de la mano. Pueden dañarse con el tiempo, pero son bastante fáciles de sustituir. Tener a la mano reemplazos minimiza el tiempo de inactividad.
  • frenos de muelle que se activan cuando la presión de aire está por encima de 45 psi debería alertar a un defecto en el sistema.
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