Cómo reemplazar la caja de dirección Dodge Dart

El Dodge Dart "A" del cuerpo de coche fue producido desde 1963 hasta 1976. El dardo estaba disponible en GT, GTS, Demonio y modelos del deporte. Dodge Dart estaban equipados con casi todos los motores disponibles de Dodge, desde el motor de inclinación y seis a los 340, 360, 383, 440 y 426 hemi V-8. El sistema de dirección Dodge Dart consiste en una caja de dirección manual o asistida atornillado al lado del conductor de la trama. La columna de dirección y el volante se adjuntan a la misma. La caja de dirección se puede sustituir en unas pocas horas.


Cosas que necesitará

  • Martillo
  • 3/16 pulgadas punzón
  • Juego de llaves
  • Large destornillador de cabeza plana
  • bandeja de drenaje (sólo dirección asistida)
  • Jack
  • Jack se encuentra
  • Llave de tubo conjunto
  • Pitman extractor de brazo
  • Llave de torsión
  • Aparcar el dardo en el pavimento nivel y ponga el freno de estacionamiento. Centrar el volante.

  • Localizar el manguito en el extremo de la columna de dirección donde se une a la caja de dirección. Encuentra el pasador que pasa por el borde de la manga. Noquear el pasador con un martillo y punzón 3/16 pulgadas.

  • Utilice un destornillador grande de cabeza plana para hacer palanca el manguito hacia arriba y fuera de la caja de dirección. Si usted tiene dirección asistida, coloque una bandeja de drenaje debajo de la caja de dirección y quite los dos mangueras de dirección hidráulica de la caja de dirección. Deje que el líquido drene en la sartén.

  • Video: como cambiar el aro dentado

    Levante la parte delantera del dardo con un gato y apoyarlo con soportes del gato

  • Retire la tuerca y la arandela del brazo pitman que se adjunta a la parte inferior de la caja de dirección. Use un extractor de brazo pitman para retirar el brazo de la caja de dirección.

  • Retire los cuatro tornillos que sujetan la caja de dirección en el marco. Inferior y retirar la caja de dirección. Tenga cuidado, ya que es pesado.

  • Centrar el eje de entrada en la caja de dirección girándolo completamente de un lado al otro. recorrido total debería ser de cuatro vueltas. Centrar el eje girando de nuevo dos vueltas, o la mitad del número total de vueltas.

  • Instalar la caja de dirección en el marco. Instalar los cuatro pernos y los de torsión a 100 pies-libras. con una llave de torsión y el zócalo. Instalar el brazo pitman en el eje de salida de la caja de dirección. El eje tiene ranuras en él, con un pequeño punto sin estrías, el brazo pitman tiene un punto coincidente en él. Línea de esto al instalar el brazo de mando. Sólo se pondrán a la de una manera. Instalar la arandela y la tuerca y apriete con una llave de tubo para extraer completamente el brazo del pitman arriba sobre el eje de salida. Apriete la tuerca a 175 pies-libras.

  • Video: Cómo cambiar y purgar una bomba de dirección asistida

    Asegúrese de que las ruedas y el volante continúan centrados. Deslizar el manguito en el extremo de la columna de dirección en el eje de entrada de la caja de dirección. Tenga en cuenta que el eje estriado tiene una ranura redonda sobre la zona estriada del eje. Usted tiene que conseguir la funda en la medida suficiente para que el agujero en la manga para que coincida con la ranura. Una vez que las estrías están comprometidos, es posible que tenga que tocar la manga con un martillo, mientras gira el eje de dirección, para conseguir que en todo el camino. Cuando el agujero está alineado con la ranura, conducir en el pasador de rodillo para asegurar el manguito sobre el eje. Si usted tiene dirección asistida, vuelva a conectar las mangueras.

  • Elevar el dardo, retire los soportes del gato y lo baja al suelo. Si usted tiene dirección asistida, llenar el depósito de la bomba de líquido. Iniciar el Dart y girar el volante hasta el final a la derecha ya la izquierda un par de veces y volver a comprobar el nivel del líquido.

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