Cómo quitar el volante de un Dodge Caliber
El volante en un Dodge Caliber traduce sus movimientos circulares de izquierda a derecha para girar el lado del vehículo al otro. También contiene una bolsa de aire, que se despliega si se encuentra en una colisión frontal. De vez en cuando, es posible que tenga que quitar el volante si tiene que llegar a los controles de la columna de dirección o simplemente reemplazar la bolsa de aire. Este proceso requiere un cierto cuidado especial para asegurarse de que no se establece accidentalmente fuera de la bolsa de aire. Se puede hacer con las herramientas básicas.
Contenido
Cosas que necesitará
- sistema de la llave de extremo abierto
- 1 / llave de tubo conjunto 4 pulgadas
- conjunto de controladores de cabeza Torx
- 1 / llave de tubo conjunto 2 pulgadas
- El volante extractor
Desconectar el cable negativo de la batería con una llave de extremo abierto. Permitir que el coche se siente por lo menos 10 a 15 minutos antes de continuar con el siguiente paso.
Video: DODGE CALIBER 2008, CLAXON SE ACTIVA SOLO ( TIPM MODULE FAILURE)
Localizar los pequeños agujeros de acceso en los lados de la rueda de dirección. Utilice el trinquete 1/4 pulgadas y el zócalo para quitar los tornillos dentro de los agujeros. Tirar de la bolsa de aire lejos del volante con las dos manos. Desenchufe los conectores, a continuación, la saca del vehículo. ajustado cuidadosamente boca arriba sobre una superficie no conductora, tal como una mesa de madera.
Video: 2007 Dodge Nitro Clockspring replacement removal
Desmontar el perno central en el volante con el trinquete 1/2 pulgadas y el zócalo. Instalar el extractor de ruedas de dirección en los agujeros roscados que flanquean el centro de la rueda de dirección de modo que el centro de la extractor está en la columna de dirección. Apretar el extractor con el trinquete 1/2 pulgadas y zócalo hasta que el volante se sale de la columna.