¿Cómo se configura la sincronización en un camión Ford Motor 1995?

motores Ford modernos tienen un sistema de encendido controlado por ordenador. Este sistema, también conocido como un módulo de control de potencia (u PCM) utiliza la posición del acelerador, las rpm del motor, las lecturas del sensor de masa de aire, la temperatura del refrigerante y la carga para determinar el punto de ignición de cocción óptimo. El único ajuste ajustable es el tiempo de encendido base. Ajuste del tiempo de encendido será mejorar la economía de combustible y el rendimiento global de su camión. Estos pasos también se aplican a Ford camionetas pick-up entre los años 1990 a 1996, con la excepción de la Explorer.


Cosas que necesitará

  • Trapo
  • Blanco y salida exprés o pintura blanca y un pequeño cepillo
  • Limpiador de frenos
  • lámpara de tiempo
  • Llave de 1/2"
  • manual de tienda de la fábrica
  • Localizar la etiqueta de datos de emisiones. Los datos de emisiones en un camión Ford 1995 estarán en el soporte del núcleo del radiador o la cubierta del ventilador. Tome nota de las siguientes especificaciones (que, en nuestro ejemplo, se aplican a un motor de 5,8 litros):

    Video: Ford Triton 5.4 Lt Funcionamiento 3D

    Bujía: AFS 32C ,042-0,046
    tiempo de encendido: 10 * antes del PMS
    Tamaño del motor: 5.8 SFM1065AYC0A
    componentes de emisión: REDOX / AIR / H2OS / EGR / SFI

  • Video: Motor Ford tritron cadenas de distribucion

    Ubicar la cubierta cadena de distribución y la muesca cigüeñal amortiguador. Limpie la placa de sincronización limpia y el uso de pintura blanca o "White-Out" para marcar la muesca en el ajuste de tiempo de encendido correcto. Para nuestro ejemplo del motor de 5,8 litros anterior, el ajuste es "10 * antes del PMS."

  • Video: como montar engranes de caja mecanica de 5 velocidades

    Conectar abrazadera de resorte de la luz de regulación a la bujía cilindro # 1 y las abrazaderas de rojo y negro a la batería. Iniciar el camión y deja que alcance la temperatura normal de funcionamiento. Apague el motor, localizar y desconectar el conector del tubo de salida (un enchufe macho gris cerca de arnés de cableado del módulo de encendido).

  • Apunte la lámpara de tiempo en la polea del cigüeñal (amortiguador) y asegúrese de que las líneas de apuntarse con la marca de sincronización blancos que usted ha hecho en el plato. Si las dos marcas se alinean, ya está hecho. Si no es así, ir paso 5.

  • Aflojar el perno de sujeción de la abrazadera de distribuidor y girar la carcasa de distribución un poco. Vuelva a comprobar las marcas de distribución. Cuando las marcas están alineadas correctamente, apriete el perno de sujeción y comprobar las luces de temporización por última vez. Vuelva a conectar el conector del tubo de salida y prueba de conducción.

Consejos advertencias

  • Estas instrucciones se aplican a los modelos de camiones de Ford estándar de 1990 a 1996. En los motores Ford V8, el cilindro # 1 es el primer cilindro en el (lado del pasajero) orilla derecha del motor. El cilindro # 2 es el siguiente en ese lado. Cilindro # 5 por un V8 es el primero a la izquierda y # 8 es la última.
  • Mantenga los dedos, dedos de los pies, cabello, joyas y vestidos alejados de las cosas que gira como ventiladores y correas.
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