Scout Internacional II Especificaciones

El Scout II Internacional era una versión temprana del vehículo utilitario deportivo. El Scout es una reminiscencia de la Jeep, con un modelo de dos puertas y un parabrisas plegable disponible. El plan original para el Scout fue desarrollado por la International Harvester a finales de 1950 y el Scout II fue producido desde 1971 hasta 1980.


Dimensiones y peso

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    La distancia entre ejes - la medición desde el centro de la rueda delantera hacia el centro de la rueda trasera - para el Scout II Internacional es de 100 pulgadas. La longitud total del vehículo es de 165,2 pulgadas y la anchura total es de 70 pulgadas. El Scout Internacional es 67,2 pulgadas de alto. El peso en vacío, el peso de un vehículo con todos los fluidos necesarios, como petróleo, gas y refrigerante, es 3.609 libras.

Especificaciones del motor

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    El diámetro y carrera - diámetro y profundidad de los cilindros - es de 3.88 pulgadas por 3,66 pulgadas. El Scout II Internacional tiene ocho cilindros en una formación de V. El motor puede desplazar 345.028 pulgadas cúbicas de la mezcla de gas y aire que se requiere para mover el motor. Tiene dos válvulas por cilindro, dando el Scout Internacional un total de 16 válvulas.

Especificaciones de rendimiento

  • El par máximo o potencia la torsión, es de 303 libras-pie. El motor es enfriado por agua y tiene una capacidad unitaria de 706,75 cc por cilindro. El Scout Internacional puede alcanzar una velocidad máxima de 149 millas por hora. La relación de potencia-peso es 111,8 potencia al freno (BHP) por tonelada. Es un tracción trasera con frenos de las ruedas traseras.

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