Instrucciones para la sustitución del alternador

Alternadores raramente fallan, pero cuando lo hacen, se requiere reemplazo. Es el trabajo de la batería para arrancar el coche y proporcionar energía bajo demanda. El alternador es lo que mantiene la batería en forma. Baterías fallarán más a menudo que un alternador, pero si una batería defectuosa se puede saltar a arrancar el coche, el alternador proporcionará suficiente energía para mantener el motor en marcha. Esto no es cierto en el otro lado del espectro. Las baterías sólo tienen energía de reserva en ellos, por lo que cuando el alternador no está proporcionando la recarga a ellos, la batería se mueren y también lo hará el coche.


La correa de transmisión del alternador y Acceso

  • La primera y obvia tarea de reemplazar un alternador es para localizarlo. Si bien visible y de fácil acceso en muchos vehículos, otros motores pueden suponer un reto. En algunas aplicaciones, el alternador se encuentra en la parte inferior del motor, lo que requerirá levantar el vehículo y, en la mayoría de los casos, la eliminación de una rueda y, posiblemente, un protector contra salpicaduras para acceder.

    Una vez que el alternador se encuentra, tendrá que retirar el terminal negativo de la batería de la batería al desconectar la energía eléctrica para el alternador, al igual que apaga un interruptor eléctrico antes de reparar un enchufe eléctrico.

    La mayoría de los vehículos de hoy en día utilizan una correa de serpentina que serpentea alrededor del sistema de inicio de la polea múltiple. Algunas importaciones y muchos vehículos más antiguos utilizan poleas de desplazamiento y los dos o tres correas unidas a la manivela para accionar todas las diferentes opciones eléctricas y accionadas mediante correas trapezoidales. En cualquier escenario, la correa envuelta alrededor de la polea del alternador necesita ser desembragado. las bandas serpentinas emplean un tensor de correa automático que está articulado mediante una herramienta para aliviar la tensión en la correa y permitir la retirada. No es necesario quitar toda la cinta - sólo elimina de la polea del alternador. aplicaciones de correa en V puede ofrecer un par de opciones diferentes para quitar la correa. Comúnmente, dos pernos de ajuste del alternador se aflojan a lo largo de un soporte deslizante y le permiten cambiar la posición del alternador para aliviar la tensión de la correa. En algunas importaciones mayores, puede que tenga que aflojar un tornillo de ajuste y luego aflojar el perno de la polea loca conseguirlo suficientemente floja como para mover y manipular la correa fuera de la polea.

    Una vez que se retira la cinta, es el momento para desconectar las conexiones eléctricas. Típicamente, estas conexiones son bastante visible. Algunos pueden requerir mover una gorra de color rojo para acceder a la tuerca de retención de los cables. También habrá una conexión de enchufe para el alternador y este es comúnmente situado en el lado posterior de la carcasa del alternador.

    Video: Alternador Denso Cambio de escobillas

    La mayoría de los alternadores se llevan a cabo en el bloque del motor por dos para los tres tornillos. Los soportes en el bloqueo del acceso a estos pernos de la forma en que tendrán que ser eliminado. Una vez que se retiran los tornillos, el alternador a continuación, se puede quitar. Hay algunos alternadores que emplean apretados bujes de perno y requieren ser pried fuera de su posición de quitar.

    Video: tutorial 1 desarmado de alternador

    Video: Como cambiar la pollea de alternador i bomba de agua en Honda CR V 2007 2011 parte1

    Para reemplazar el alternador, invertir el orden del procedimiento en el que se la ha quitado.

    Para aplicaciones de correa en V o algunas importaciones que pueden utilizar correas nervadas más pequeños, asegúrese de ajustar la tensión adecuada de la cinta antes de completar el procedimiento.

Recargar la batería a la

  • Video: Como cambiar la faja del alternador

    Un alternador ofrece la recarga de la batería para la cantidad de energía de la batería expulsado a arrancar el coche y la demanda de energía restante se utiliza - tales como luces, A / C, radio y cualquier otra opción eléctricos. Un alternador no es un cargador de batería automático. Si la batería se seca por succión por el alternador malo, daño interno a la batería puede haber ocurrido. Para proteger aún más daños a la batería o al nuevo reemplazo del alternador, que es una buena idea para recargar la batería completamente con un cargador de batería.

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