Especificaciones del motor Continental

Continental Motors fue fundada en 1903 como la Compañía del Equipo de Autocar, pero cambió su nombre a Continental Motors en 1906 después de enterarse de que una empresa en Ardmore, Pensilvania, había estado utilizando el nombre Autocar desde 1899. Continental produjo numerosos motores para varios fabricantes de automóviles, especialmente las más pequeñas , compañías independientes. Durante un período muy breve, Continental produce su propia línea de automóviles. Continental también comenzó la construcción de motores de avión poco después de su fundación y cada vez más centrado en los motores de avión hasta que la compañía fue vendida a la Compañía Aeronáutica Ryan en 1964.


Las empresas que utilicen motores Continental

  • Algunos de los fabricantes de automóviles que utilizan motores Continental eran Abbott, Embajador, Bantam (Jeep), Blackhawk, Checker, Colby, Devaux, Dodge, DuPont, Águila, Imperio, Erskine, Flint, GMC, Hertz, Kenworthy, Kline, Liberty, Locomobile , Merit, Metropolitana, Nacional, Panamericana, Peerless, Piedmont, Reo, Roamer, Ruxton, Saxton, Stanwood, Studebaker, Thorne, Vogue, Avispa, Westcott, Windor, Wolverine y amarillo.

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    motores continentales nunca fueron conocidos por ser particularmente innovador o poderoso. En cambio, la empresa se centró en la fiabilidad y las ventas agresivas y comercialización. En 1910 y 1911, Continental diseñó el 1911 Modelo 6-C, un 60HP de seis cilindros, 421cu.in motor que ayudó a popularizar motores de seis cilindros en los automóviles. Otros modelos de motor incluyen los caballos de fuerza 67, 198,2 pulgadas cúbicas Modelo 8-P V8 y el 115 caballos de fuerza, 226 pulgadas cúbicas L-cabeza recta y seis, que se mantuvo en uso por Comprobador de hasta 1.963.

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  • motores de los aviones más antiguos de Continental incluyen el Modelo O motor 45 caballos de fuerza de cuatro cilindros L-cabeza, que salió en 1906 o 1907, así como el Modelo B 12 a 14 caballos de fuerza 135 pulgadas cúbicas de dos cilindros y el Modelo D 28 a 32 caballos de fuerza 269,5 pulgadas cúbicas de cuatro cilindros.

El Continental 1933-1934 Beacon

  • Continental produjo su propio automóvil, el faro, de 1933 a 1944. El faro se vendió poco y casi quiebra a la empresa. Accionistas demandaron a la empresa a través de la empresa en 1934 y la línea se interrumpió.

    El faro se produjo en tres ediciones: la asequible de cuatro cilindros L-cabeza del faro, que se vendió por tan poco como $ 355, el L-cabeza de seis cilindros folleto y el as de seis cilindros.

El Sello Rojo

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    Desde 1917, todos los motores Continental se denominan genéricamente por el apodo "Red Seal" motores, que se inspiró en la pintura de color rojo utilizado para aplicar el logotipo de la empresa en los motores.

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