Cómo cambiar el cárter de aceite de un Volkswagen Jetta
El cárter de aceite en su Volkswagen Jetta funciona como un depósito para el aceite y como una cubierta inferior para mantener la suciedad, el agua y otros contaminantes del motor. pan de re-instalación incorrecta, desechos de la carretera o accidentes pueden dañar la sartén y crear fugas de aceite. Sin embargo, la sustitución de un molde dañado es un proceso sencillo.
Contenido
Cosas que necesitará
- gato de piso
- 2 soportes del gato
- 2 calzos
- Llave inglesa
- Llave de tubo
- bandeja de recogida
- extensión de trinquete
- Mazo de goma (opcional)
- espátula de plástico
- Disolvente (opcional)
- trapo limpio
- sellador
- Aceite de motor
Retire el cárter de aceite
Aparcar el Jetta en una superficie nivelada.
Levante la parte delantera de su Jetta con un gato de piso y apoyarlo sobre dos soportes del gato. A continuación, bloquee las ruedas traseras y aplicar el freno de estacionamiento.
Retire la bandeja de aislamiento por debajo del cárter de aceite con una llave o llave de tubo, si tiene un modelo de motor 1.8L. En los modelos 2.0L y del motor 2.8L, retire la derecha y de aislamiento acústico centro o de amortiguación sartenes de debajo de la bandeja de aceite usando una llave de tubo.
Colocar una bandeja de recogida bajo el perno de drenaje de la bandeja de aceite y quitar el perno con una llave o llave de tubo. Afloje el tapón de llenado de aceite y que el aceite del motor por completo. Reemplazar el perno de drenaje.
Desatornillar todos los tornillos de montaje del cárter de aceite con un trinquete, la extensión de trinquete y el zócalo.
Separar el cárter de aceite del bloque del motor. Si la sartén parece atascado, toque en la sartén con un martillo de goma. Retire la sartén del vehículo.
Eliminar todos los rastros de sellador desde el fondo de la superficie de montaje del motor utilizando un rascador de plástico para evitar daños a la superficie.
Limpiar la superficie de acoplamiento del motor con disolvente y un limpio trapo para eliminar cualquier aceite y grasa.
Instalar el cárter de aceite
Asegúrese de que la brida de montaje del nuevo cárter de aceite está perfectamente limpio.
Aplicar una tira continua de sellador de todo el camino alrededor de la superficie de acoplamiento de la bandeja de aceite, alrededor de un octavo de una pulgada de diámetro. Cubrir el interior de los orificios de los pernos con sellador también.
Video: Carter de motor para Jetta A4
Coloque la bandeja de aceite contra la superficie de montaje debajo del motor y empezar los pernos de montaje a mano.
Comience apretando los pernos de montaje gradualmente y siguiendo un patrón cruzado para sujetar la bandeja de manera uniforme contra el bloque del motor. Tenga cuidado de no apretar demasiado los tornillos para evitar la deformación de la brida del cárter de aceite, lo que puede dar lugar a fugas de aceite.
Instalar la bandeja de aislamiento con el trinquete y el zócalo, si tiene un modelo de motor 1.8L. En los modelos 2.0L y 2.8L del motor, instalar los adecuados y de aislamiento acústico centro o de amortiguación sartenes utilizando el llave de tubo.
Espere 30 minutos o más para que el sellador se endurecen o seguir las instrucciones del fabricante en el envase sellado, si es necesario.
Bajar el vehículo y retirar los calzos de las ruedas traseras.
Video: Como arreglar carter del jetta 99 al 04
Añadir la cantidad y el tipo de aceite de motor correcto al motor. Compruebe si hay fugas alrededor de la brida del cárter de aceite.