¿Qué es la Harley Control Activo de escape?

Trabajando de acuerdo para cumplir con los estándares de emisiones más altas introducidas por la Comisión Europea y la Asociación de Constructores Europeos de Motocycles (ACEM) en 2008, Harley-Davidson comenzó a poner en práctica el los sistemas de control de escape activo en sus modelos de motocicletas internacionales de control de admisión activa y.

El propósito de la instalación de admisión de (AIS) es reducir la cantidad de sonido, o el ruido, emitida por la motocicleta mediante la regulación de la entrada de aire en el motor. El AIS se compone de una válvula y un servo que está controlado por módulo de control electrónico de la motocicleta (ECM).

Al ralentí, la válvula de AIS se cierra, lo que restringe la cantidad de aire permitido en el motor a un mínimo y la reducción de los niveles de sonido de los gases de escape. A medida que aumenta la velocidad del motor, el ECM envía una señal al servo, que abre la válvula y permite más aire en el motor para cumplir con la relación aire / combustible requerida para las demandas de mayor rendimiento.

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motocicletas de Harley-Davidson se han beneficiado de la introducción del sistema de AIC, en conjunción con el sistema de control de escape activo, mediante la reducción de la cantidad de emisiones sonoras y de gases para crear una fuente más de sonido con el medio ambiente de transporte.

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Aunque la mayoría de los motociclistas pueden no notar la presencia del control de entrada activa, muchos pilotos desempeño en mente han observado que la ingesta restrictiva puede robar el motor de potencia. Para combatir esto, el AIC puede ser evitada con la del mercado de accesorios "emuladores". Si lo hace, sin embargo, se anulará la garantía del fabricante y está destinado únicamente para la conducción off-road.