Cómo determinar a qué sistema ABS de un camión Chevy tiene

camiones Chevrolet fueron producidos primero en 1918. El primer camión Chevrolet para recibir el sistema de frenos antibloqueo, o ABS, fue el K serie 1993 y la serie C. La línea S-10 de camiones recibió frenos antibloqueo también. Averiguar qué sistema de frenos antibloqueo su camión Chevrolet tiene, sin importar el año o modelo, es un proceso casi idéntico. La única cosa que es diferente en función de los años o modelos es la ubicación de ciertas piezas de ABS.


  • Abra el capó de su camioneta Chevrolet. inspeccionar visualmente el compartimiento del motor y localizar la caja de modulador de presión de freno de antibloqueo, que tiene una multitud de líneas de freno que sobresalen de ella. El cilindro maestro en el camión Chevrolet tendrá sólo dos líneas que sobresalen de ella, mientras que la válvula de control de frenos antibloqueo o modulador de presión de frenado tendrán en cualquier lugar de cuatro a seis líneas que sobresalen de ella. La mayoría de los moduladores de presión de freno se encuentran debajo del cilindro maestro, en la parte trasera del compartimiento del motor. Algunas versiones 1990 de la camioneta Chevy tienen el modulador debajo del camión, directamente debajo de la cabina del conductor, a lo largo del interior del larguero del chasis.

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    Físicamente contar la cantidad de líneas de freno que sobresalen de la modulador de presión de freno. Si usted tiene cuatro líneas en el modulador, que sólo tienen de dos ruedas ABS. Si hay seis líneas en el modulador, que tiene cuatro ruedas ABS.

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    Comprobar visualmente la parte trasera de cada unidad de freno para averiguar si usted tiene la rueda delantera o la rueda trasera de ABS. El módulo de control del ABS tiene mazos de cables que van en la parte posterior de las ruedas con sensores de velocidad del vehículo en ellos. Las ruedas con cables eléctricos que entran en la parte posterior de los conjuntos de freno son ruedas que tienen ABS equipados en ellos.

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