Cómo convertir Frenos ABS en los frenos no ABS
La conversión de un automóvil o camión de frenos antibloqueo de frenos estándar requiere la eliminación de la unidad de control antibloqueo del vehículo y directamente fontanería las líneas de freno desde el cilindro maestro a los frenos individuales en cada rueda. La eliminación de cableado y los componentes relacionados eléctricos del sistema de freno no es necesario. Mientras que cada sensor de rueda se puede quitar, los sensores no interferirán con el funcionamiento del freno si se deja en su lugar.
Contenido
Cosas que necesitará
- llave de estilo
- Juego de llaves
- línea de acero para herramientas de doblado
- herramienta de estilo
- juego de tubos 3/8 pulgadas
Video: (FRENOS ABS) MODULO DELCO MORAINE 1/4
Elevar el capó del coche y desconectar las líneas de freno en la unidad de control antibloqueo de frenos mediante el uso de una llave de estilo-tuerca. Fíjese en la colocación de las líneas desde el cilindro maestro. Cada una de las líneas serán desviados a la rueda correspondiente. Abrir el cerrojo de la unidad de control del soporte de montaje con una llave de tubo, y mantenerlo en reserva para su correcta eliminación.
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Video: ¿Qué son los frenos ABS ¿Cómo funcionan los frenos?
Reencamine las líneas de freno de las ruedas al cilindro maestro. En algunos casos, las líneas serán demasiado corto. Usted puede comprar nuevas líneas o fabricar líneas con una línea de freno herramienta y una herramienta de doblado estilo. Instalar las líneas de freno delanteros en la sección del cilindro maestro que es atendida por el mayor de los dos depósitos de líquido de freno.
Video: 2/3 CÓMO FRENAR CON ABS
Purgar todos los frenos para eliminar el aire atrapado. Tiene un ayudante bombee los frenos y luego mantiene la presión constante sobre el pedal. Abra la válvula de purga con una llave, a continuación, cerrar la válvula después de que el aire se ha escapado. Haga que el asistente siga el mismo procedimiento y abra la válvula. Continuar este proceso hasta que no hay aire presente y sólo líquido de frenos limpio sale de la válvula.