Cómo reemplazar el PCM en un crucero de la pinta
El módulo de control del sistema de propulsión en el 2010 Chrysler PT Cruiser debe ser programado con el número de identificación del vehículo con el fin de que funcione. Para ello, puede utilizar algunos escáneres durante la instalación, o se puede comprar el PCM de un comerciante que permite programarlos con su VIN. El PCM pre-programada es plug-and-play, sin necesidad de herramientas especiales o equipos para la instalación. Después de la instalación, es posible que observe algunos problemas de maniobrabilidad que va a disminuir a medida que circula el vehículo y deje que vuelva a aprender su estrategia de conducción adaptativa.
Cosas que necesitará
- Destornillador plano
- Trinquete
- juego de tubos
- llave de torsión pulgada-libra
Eliminación
Video: EGR Ford Windstar reparación de falla
Retire la llave del encendido. Abra el capó y el apoyo con el prop capó.
Usando un destornillador de punta plana, afloje la abrazadera de la manguera de aire de admisión en la carcasa del filtro de aire, y desconecte la manguera de la salida del alojamiento. Levante ligeramente en el filtro de aire, y retirar el conducto de entrada de aire de la carcasa. Levantar la carcasa hacia arriba y fuera del compartimiento del motor.
Aflojar el cable de la batería perno terminal de pellizco negativo, usando una llave de tubo. Girar el terminal ligeramente para dejarla suelta del poste de la batería, a continuación, desconecte el terminal de la batería. Colocar el cable de un sitio donde no puede accidentalmente en contacto con el poste negativo de la batería.
Ubicar el conjunto de PCM en el cortafuegos del lado del conductor, cerca del cilindro maestro del freno. Levante las lengüetas de bloqueo en los conectores eléctricos, y desconecte el PCM desde el arnés de cableado del vehículo.
Usando una llave de tubo, quitar los tres tornillos de retención del soporte de PCM y tire del soporte fuera del cortafuegos. Girar el conjunto sobre y, utilizando una llave de tubo, retire las cuatro tuercas de retención. Separar el viejo PCM del soporte.
Instalación
Coloque el nuevo PCM en el soporte. Instalar las tuercas de retención y los de torsión a 95 pulgadas-libras, utilizando una llave de torsión pulgada-libra y el zócalo.
Coloque el conjunto PCM en el cortafuegos. Instalar y apretar los pernos retenedores a 35 pulgadas-libras. Conectar los conectores eléctricos en, y garantizar que las lengüetas de bloqueo encajen de forma segura en su lugar.
Instalar el terminal del cable negativo en el poste negativo de la batería. Apretar el perno de sujeción de terminales a 110 pulgadas-libras.
Bajar la caja del filtro de aire en su lugar. Instalar el conducto de entrada de aire fresco en su puerto en la carcasa, y el deslizamiento de la manguera de aire de admisión sobre el orificio de salida en la carcasa. Apretar la abrazadera de la manguera de aire de admisión de forma segura.