Cómo cambiar el paquete de la bobina en un Ford Windstar 2002
El Ford Windstar se introdujo en 1994. El Ford Windstar 2002 estaba equipado con un motor de 3,8 litros V-6, y era capaz de producir 200 caballos de fuerza. El paquete de la bobina distribuye la chispa de encendido en la Windstar 2002, y es controlado por el módulo de control de encendido. La eliminación de la toma de aire es necesario para este proyecto. El 2002 Windstar 3,8 litros tiene una entrada de aire de lado montado. La ingesta se extiende desde el lado del conductor del motor para guardabarros delantero del conductor, y puede ser algo difícil de quitar e instalar.
Contenido
Cosas que necesitará
- trinquete de accionamiento de 3/8 pulgadas y juego de tubos
- Nuevo paquete de la bobina
- 3/8 pulgadas llave de par de accionamiento (lectura pulgadas-libras)
Levante el capó en la Windstar y establecer el prop capó. Aflojar la abrazadera tapa de la carcasa del filtro de aire con la mano. Deslizar la abrazadera y deslice la abrazadera hacia el motor. Empuje la tapa de la carcasa del filtro de aire de lado hacia el motor, a continuación, hacia arriba. Soltar la manguera de admisión de aire del cuerpo del acelerador con una llave de tubo. Retire la manguera de entrada del cuerpo del acelerador. Ajuste el conjunto de entrada y tapa de la carcasa del filtro en la cubierta de plástico justo en frente de los limpiaparabrisas. No desconecte la arandela de goma de la manguera de admisión o va a destruir los cables.
Desconectar el cable negativo de la batería desde la parte superior de la batería, usando una llave de tubo. Colocar el cable por detrás de la batería para que no vaya a hacer contacto accidental con el cargo durante este proyecto.
Video: Como remplazar bobina de encendido de 2001 ford windstar
Coloque un pedazo de cinta adhesiva en cada uno de los cables de encendido unidos al paquete de la bobina. El paquete de la bobina está directamente debajo de la entrada de aire extraído. Marcar los cables "1", "2" y "3" hacia abajo el lado del pasajero de la manada, con un marcador negro. Marcar los cables "4", "5" y "6" hacia abajo el lado del conductor de la manada. Retire los cables de las bujías de encendido de la paquete de la bobina. Desenchufe el conector eléctrico en la parte trasera de la manada con la mano.
Retire los tres tornillos de fijación para el paquete de la bobina y el soporte, con una llave de tubo. Retire el conjunto de la bobina del compartimiento del motor por completo. Retire el tornillo en la parte delantera del paquete de la bobina con un destornillador Phillips. Retire el soporte de montaje del paquete de la bobina vieja y transferirlo al nuevo paquete de la bobina. Asegúrese de que el conector eléctrico se enfrenta a la parte trasera del nuevo paquete al instalar el soporte en el nuevo paquete. Instalar y apretar el tornillo de manera que quede ajustado. No apriete el tornillo de montaje.
Instale el nuevo paquete y el soporte. Inserte y apriete los tres tornillos de fijación a entre 44 y 61 pulgadas-libras de par con una llave de par de accionamiento 3/8-pulgada y el zócalo. Instalar los cables de bujía en el mismo orden en que se retiraron del paquete de la bobina de edad.
Instalar la manguera de entrada de aire nuevo en el cuerpo del acelerador. Apriete la abrazadera de manguera con una llave de tubo. Empuje la tapa de la carcasa del filtro de aire nuevo en su sitio en la caja del filtro. Deslice la abrazadera en su lugar, y cerrar la pinza con la mano.
Video: COMO CAMBIAR LAS BOBINAS DE ENCENDIDO, (MANTENIMIENTO) JEEP LIBERTY 2002
Video: Diagrama de encendido del sistema coilpack de ford
Vuelva a conectar el cable negativo de la batería a la parte superior de la batería, y apriete el lazo hacia abajo la tuerca a 106 pulgadas-libras de torque con la llave dinamométrica y un socket.
Consejos advertencias
- Si no se retira el cable negativo de la batería durante este proyecto, podría provocar una descarga eléctrica o daños en el sistema eléctrico del vehículo.