¿Qué es un relé de protección de la batería Rundown?

Como su nombre indica, un relé de protección de la batería mantiene la batería se descargue. El relé impide accesorios eléctricos de energía de drenaje mediante la interrupción de la fuente de alimentación. La batería podría ser involuntariamente agotado por un dispositivo accesorio que fue dejado en deliberadamente, o por algún mal funcionamiento que podría mantener un dispositivo alimentado durante un período prolongado. Una respuesta oportuna de un relé de protección protege la batería y asegura que los niveles de carga apropiadas se mantienen durante el arranque del motor. Los temporizadores son provocados por diversos medios a la función del relé iniciar.


En la oscuridad

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    El propósito principal de un relé de protección de la batería puede ser mejor ilustrada por una guantera iluminada. Cuando se abre la puerta de la guantera, un interruptor de émbolo cargado por resorte se extiende como la puerta se aleja del pestillo. Normalmente, el émbolo se presiona el interruptor junto a la puerta, ya que cierra y se engancha, interrumpiendo el flujo de energía a la luz, al igual que en un refrigerador. La luz en una caja de guantes podría permanecer encendida cuando la puerta se cierra, si el pestillo está desajustado o si el interruptor está defectuoso. No hay daño real se lleva a cabo, siempre y cuando se ejecuta el vehículo, ya que el sistema de carga cumple con creces la demanda. Sin embargo, la pequeña lámpara, oculto en el compartimiento cerrado, puede dibujar la batería en un estado debilitado durante la noche. El relé corta la energía a la lámpara después de que el tiempo asignado y se sufrió ningún efecto negativo.

    Una bombilla pequeña puede drenar una batería durante la noche, y arruinar su viaje por la mañana.
    Una bombilla pequeña puede drenar una batería durante la noche, y arruinar su viaje por la mañana.

Los relés fiables

  • relés eléctricos de automoción se utilizan para mantener el calor de la carga eléctrica lejos de las partes más delicadas, como interruptores pequeños. Una bobina de alambre de cobre fino se enrolla alrededor de un pequeño núcleo de hierro en el interior del relé. Un campo magnético es generado por la bobina, cuando está activado, y el campo atrae a una palanca de metal fino suspendido por encima de la bobina. A medida que la palanca se mueve hacia la bobina, entra en contacto con un puesto para completar un circuito particular. Tensión de la batería está normalmente presente en la bobina de relé cualquier momento el encendido está activado, y la bobina se energiza cuando el circuito de masa se completa con un interruptor o módulo informatizado.

Fuera de la caja

  • Se impide que la lámpara de la guantera de operar después de que el interruptor de encendido se coloca en la posición "off", gracias al relé de protección de la batería. Lo mismo puede ser cierto para la bóveda y luces de mapa en un sistema básico. La función de tiempo de retardo evita que el relé se apague luces u otros accesorios de conveniencia que se pueden requerir temporalmente. Varios relés y circuitos pueden estar involucrados para permitir la función de lámparas destinadas a iluminar el área inmediata para proporcionar una superficie saneada o seguridad personal. Extracción de la llave del encendido puede iniciar un procedimiento para la luz de techo u otro accesorio, mientras que la apertura de una puerta del pasajero podría desencadenar otra respuesta o extender el tiempo de retardo.

De Estado sólido

  • A pesar de que los relés se utilizan para accionar los accesorios eléctricos, los circuitos de tierra para los relés a veces se controlan mediante módulos computarizados. Los circuitos integrados se componen de semiconductores y se consideran ser de estado sólido, ya que no contienen partes móviles, como los de un relé. Donde relés utilizan electromagnetismo para cerrar un interruptor mecánico, componentes de estado sólido emplean diodos y micro-chips para completar circuitos de masa que permiten o interrumpen ciertas funciones. Tales módulos pueden ser la tarea de proteger la batería, o encender las luces correctas en el momento adecuado del día o de la noche, para mantener a los propietarios de vehículos fuera de peligro.

  • Eléctrica y sistemas electrónicos para automóviles y Camiones- Robert N. Brady
  • General Motors Corporation No.25755773 Manual
  • Crédito de la imagen George Doyle / Stockbyte / Getty Images Jupiterimages / Photos.com / Getty Images
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