Diferencias entre Top Fuel y Alcohol dragsters
dragsters Top Fuel y dragsters Alcohol quemar diferentes tipos de combustible. Los combustibles se queman en diferentes formas, creando así diferentes niveles de rendimiento en tiras de arrastre. Dragsters que queman el alcohol a menudo se llaman los dragsters de primera clase alcohol. La clase dragster Top alcohol está en el puesto justo debajo de combustible superior. Top Fuel conductores a menudo se requieren para conducir la parte superior del alcohol antes de ser aprobados para conducir combustible superior. Tamaño del motor y potencia límites superiores de alcohol son generalmente inferiores a los de combustible superior.
Contenido
- Las mezclas de combustible
- Superchargers
- Tamaño de la maquina
- Video: isopropyl alcohol - a second look
- Video: dragster v8 a fondo
- Aceleración
- Video: wow. drag race the difference between 850hp vs 10,000 hp.
- Velocidad máxima
- Video: bugatti veyron vs mclaren f1 - top gear - bbc
- Riesgo
Las mezclas de combustible
coches de combustible superior queman una mezcla altamente volátil del 90 por ciento nitrometano y 10 por ciento de alcohol metanol. El nitrometano es un combustible altamente combustible, altamente explosivo que también se utiliza en cohetes y modelos de aviones. Mejores coches de alcohol generalmente se queman metanol, aunque algunos se queman etanol. En algunos casos, para los motores inyectados sin sobrealimentación, coches Top alcohol pueden quemar un porcentaje de nitrometano.
Superchargers
No sólo los coches Top Fuel queman un combustible altamente volátil, con salida de alta potencia, sino que también ha puesto en práctica compresores para lograr la máxima potencia de salida. coches de alcohol superior se les permite usar compresores si no se añade a la mezcla de nitrometano combustible de alcohol. Top Alcohol coches que queman un porcentaje de nitrometano no se les permite funcionar compresores.
Tamaño de la maquina
Video: Isopropyl Alcohol - A Second Look
Video: dragster v8 a fondo
motores de combustible superior son cabeza hemisférica (Hemi) 500 pulgadas cúbicas de desplazamiento (CID) (8,2 litros) a los motores. A pesar de que producen menos energía, motores Top alcohol son ligeramente más grandes que Top Fuel. motores de la parte superior de alcohol son 531CID (8,7 litro). La razón por la que los coches Top Fuel no pueden tener motores más grandes es la calidad explosiva de su combustible nitrometano. Los motores de combustible superior deben tener más gruesas paredes del cilindro para asegurar que la energía del consumo de combustible no sopla hacia fuera el tamaño del cilindro.
Aceleración
Video: WOW. Drag Race The Difference Between 850HP vs 10,000 HP.
dragsters Top Fuel acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 0,8 segundos. los conductores de combustible Experiencia superior de hasta 8 G durante la aceleración inicial. dragsters Top alcohol puede acelerar de 0 a 100 en 1 segundo. Los conductores de dragsters Top alcohol pueden experimentar tanto como 4 G durante la aceleración inicial del coche.
Velocidad máxima
Video: Bugatti Veyron vs McLaren F1 - Top Gear - BBC
Las velocidades máximas de dragsters Top Fuel puede ser tan alto como 335 millas por hora (mph). Las velocidades máximas de dragsters Top alcohol son entre 270 y 300 mph.
Riesgo
La explosividad extrema y la volatilidad del combustible para automóviles Top Fuel es un riesgo. Aunque ambas clases tienen todos los riesgos inherentes de las carreras de resistencia, el aumento de la velocidad y la potencia de los coches Top Fuel aumentar los riesgos para los conductores de automóviles Top Fuel.
- Foto Fotografía: Kenn Kiser, morgueFile