Cómo instalar un termostato WRX
El Subaru WRX es una, todas las ruedas de accionamiento sedán manifestación de inspiración o de cinco puertas. Debido a que el WRX también es turboalimentado, un sistema de refrigeración saludable es de suma importancia. Esto incluye la sustitución periódica del termostato, el dispositivo pequeño pero importante que realiza un seguimiento de la temperatura del refrigerante. La sustitución de un termostato WRX es relativamente fácil. Es también un buen momento para actualizar a un termostato más fresco.
Contenido
Cosas que necesitará
- gato de piso y la toma de tribunas o rampas
- conjunto zócalo y el trinquete
- Destornillador
- Envase
- refrigerante
- Trapo
- Llave de torsión
Levante la parte delantera del coche con un gato de piso y lo baja en soportes del gato. También puede conducir hacia arriba en las rampas para elevar la parte delantera. Asegúrese de que el coche está completamente congelada abajo si recientemente se ha impulsado.
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Retire la placa de deslizamiento de plástico que protege la parte inferior del motor. Use un zócalo y el trinquete para eliminar los 12mm tornillos que lo sujetan en. También hay algunos pequeños clips de plástico que sostienen sobre el patín Plate haciendo palanca con un destornillador.
Quitar los tapones de radiador (algunos modelos WRX sólo tienen un cap). Colocar un recipiente grande bajo el termostato y la manguera de radiador, que está en la parte inferior del radiador y se conecta a la caja del termostato. Aflojar la abrazadera que sujeta la manguera a la caja del termostato y lentamente tire de la manguera. El refrigerante comenzará a derramar y en el recipiente. Deje que todo el líquido refrigerante drene.
Video: COMO FUNCIONA EL TERMOSTATO
Retire los dos pernos de 12 mm que sujetan la tapa de la carcasa del termostato en el motor con una toma de corriente. Retire la cubierta. Haga palanca en el termostato de la carcasa. Un poco más de refrigerante puede derramar.
Limpie el área donde el termostato va con un trapo. Instalar el nuevo termostato en la orientación que la antigua fue eliminado. Vuelva a instalar los tornillos para la tapa de la carcasa y apriete a 10 pies-lbs. con una llave dinamométrica. Vuelva a instalar la manguera inferior del radiador a la carcasa y apretar la abrazadera de la manguera.
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Llenar el radiador con refrigerante nuevo hasta el orificio de salida en el radiador. Vuelva a instalar la tapa del radiador o tapas. Llenar el depósito de líquido refrigerante hasta la marca de lleno. Arrancar el motor y hágalo funcionar durante 5 a 10 minutos hasta que esté a temperatura de servicio completo. Apagar el motor y compruebe el nivel de refrigerante en el radiador una vez que el motor se enfríe. Por si fuera poco, si es necesario. Compruebe el nivel del depósito, así y por si fuera poco, si es necesario.