Cómo arreglar un Chevrolet S-10 Termostato 1996
Hace años, tuve un Chevrolet S10 1996 con el motor de 2.2 litros, así que cuando mi amigo tuvo que reemplazar el termostato en el mismo camión con el motor de 4.3 litros, que le dio una mano. Cambio del termostato en el motor de 2,2 litros es casi el mismo que en el motor de 4,3 litros, como descubrí. A la toma de la camioneta, nos ponemos el gato de piso en el centro de la traviesa delantera y poner el gato está debajo de los brazos de control inferiores, por dentro de las rótulas inferiores.
Nuestra experiencia termostato
La caja del termostato está justo al frente. En el motor de 4.3 litros, tuvimos que quitar el filtro de aire, pero una vez que se ha retirado, es justo ahí. Hemos tenido que prestar especial atención a la forma en que se orientó el termostato y poner uno nuevo de la misma manera. Antes de poner la carcasa de nuevo, ponemos un cordón de 1/8 pulgadas de RTV sellador en la ranura en la superficie de salida de sellado de agua. Apretamos las tuercas de vivienda a 21 libras-pie, aunque recordé en mi motor de 2,2 litros, apreté los tornillos a 18 libras-pie. Para volver a llenar el sistema, seguimos las instrucciones de Chevy para utilizar un refrigerante de glicol de etileno tal como Dex-Cool, medio mixto y medio con agua.