Yamaha XT350 Especificaciones
Una motocicleta todoterreno que duró desde 1986 hasta 2000, Yamaha ha diseñado el XT350 a ser capaz de manejar ambos caminos y carreteras. En su último año, la moto recibió una calificación promedio de 4 de cada 5 estrellas en las calificaciones página web Epinions.com, la mayoría de los críticos elogiando la moto por su maniobrabilidad al tiempo que observa la necesidad de reparaciones regulares. La moto se produjo en dos ajustes, el M y MC, en el año 2000, a pesar de que comparten el mismo motor, sistemas y otras especificaciones.
Contenido
- Ingenieria
- Sistemas
- Video: dr650
- Chasis y suspensión
- Video: descripción técnica de la xtz 125
- Frenos y ruedas
- Video: 1991 yamaha xt 350
- Mediciones
Ingenieria
El XT350 2000 contó con las mismas especificaciones de ingeniería como los 10 modelos anteriores, con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, inclinado hacia delante, con una configuración de doble árbol de levas. Poseía un desplazamiento de 21.11 pulgadas cúbicas, un diámetro por carrera de 3,39 por 2,35 pulgadas, y una relación de compresión de 9 a 1.
sistemas
Video: DR650
Equipado con un sistema de refrigeración por aire y un lubricador cárter húmedo, el XT350 también contó con un pedal de arranque, un carburador Teikei, y un embrague húmedo de discos múltiples. El, la transmisión de engrane constante de seis velocidades tenía un sistema de reducción primaria engranaje recto y un sistema secundario de transmisión por cadena. Fue operado por el pie izquierdo del conductor.
Chasis y suspensión
Video: Descripción técnica de la XTZ 125
Construida sobre un bastidor de tipo diamante, el XT350 2000 poseía un ángulo de inclinación de 27.17 grados y un rastro de 4.21 pulgadas. Para la suspensión delantera, la moto viene con un sistema de tenedor telescópica. En la parte trasera, que dispone de un diseño basculante. Tanto parte delantera y trasera ofrecido amortiguadores muelle helicoidal, aunque era un aceite de amortiguador estándar en la parte delantera y un amortiguador de gas-aceite en la parte trasera.
Frenos y ruedas
Video: 1991 Yamaha XT 350
frenos de disco individuales venían equipados en la parte frontal de la XT350, operado por la mano derecha del conductor. El conductor también puede controlar los frenos de disco traseros con el pie derecho. El XT350 tomó ruedas de radios en la parte delantera y trasera, 1,60 pulgadas por 21 pulgadas en el frente, y 2,15 pulgadas por 18 pulgadas en la parte trasera. neumáticos con cámara también venían equipados en parte delantera y trasera, el tamaño de 3,00-21 51P y 110/80 18 58P, respectivamente.
Mediciones
Si bien tanto la M y adornos MC miden 88,2 pulgadas por 34,1 pulgadas por 46,7 pulgadas, cada uno tenía un peso ligeramente diferente. Con el combustible, la XT350M pesaba alrededor de 287 libras, mientras que el XT350MC pesaba 289 lb. Tanto contaba con una altura de asiento de 33,7 pulgadas y una distancia entre ejes de 55,9 pulgadas, y necesita por lo menos 82,7 pulgadas a girar. Un relativamente grande la distancia al suelo de 10,8 pulgadas ayudó a manejar la bicicleta en caminos llenos de baches y cursos. Además, la moto celebrada 3.2 galones de combustible en su tanque principal, y tenía un tanque de reserva de medio galón.