¿Cómo se quita un 4L60E?

Desconectar el cable negativo de la batería. Desenroscar las tuercas de mariposa o utilizar una llave de tubo para quitar el cable.

Elevar el vehículo con un gato hasta que los neumáticos no toquen el suelo. Coloque el gato está debajo de la suspensión en la parte delantera del vehículo. Coloque un bloque de madera o ladrillo detrás de las ruedas traseras para evitar que el vehículo ruede hacia los stands.

Drenar el líquido de la transmisión. Coloque el gato debajo de la cacerola de la transmisión. Elevar ligeramente la transmisión. Coloque una bandeja de drenaje debajo de la cacerola de la transmisión. Retire la parte frontal y lateral pernos de montaje con una llave de tubo. Aflojar los tornillos de la parte posterior 4 vueltas.

Haga palanca en la sartén suelto con un destornillador Phillips. Baje el gato. Quitar los tornillos restantes con una llave de tubo. Permitir que el líquido drene. Drenar el líquido de la sartén.

Video: 2003 silverado transmission removal 4l60e

rastros de chatarra de la junta o sellador fuera de la sartén con una espátula. Limpiar la sartén con disolvente y secar el pan a fondo con aire comprimido.

Retire el filtro de transmisión girando el filtro de la abrazadera de retención. Bajar el filtro de la transmisión. Permitir que el líquido drene.

Retire la bandeja de drenaje por debajo del vehículo.

Quitar los 4 tornillos en la cubierta del convertidor de torsión con una llave de tubo.

Quitar los tornillos que conectan la placa de accionamiento para el convertidor de par usando una llave de tubo. Acceder a cada perno girando el cigüeñal hacia la derecha cuando se ve desde la parte delantera.

Desconectar los 3 cables de los terminales en el motor de arranque. Utilice una llave para quitar los tornillos. Retirar los pernos de montaje de arranque con una llave de tubo. Retire el motor de arranque.

Quitar los 4 tornillos en el eje de transmisión con una llave. Retire las tuercas, arandelas y las correas de la brida del piñón en el eje de transmisión. Cinta de las tapas de los cojinetes a la araña para mantener las tapas se salga.

Bajar la parte trasera del eje de transmisión. Deslice la parte delantera del eje de transmisión de la transmisión. Mover el eje de transmisión de debajo del vehículo.

Desconecte el sensor de velocidad. Desenchufe todos los conectores del mazo de cables de la transmisión. Eliminar cualquier componente de escape que interfieren con la eliminación de la transmisión.

Video: Tahoe Transmission Replacement

Trazar el cable de la válvula de mariposa a la transmisión. Retire el perno y la arandela plana con una llave de tubo.

Retire el cable de la palanca de cambios de la transmisión. Haga palanca en el cable de la pinza cárter de aceite de transmisión con un destornillador Phillips. Apriete el retenedor de cable mientras se tira del cable hacia la parte posterior del vehículo y desconecte el cable.

Coloque el gato debajo del motor. Elevar la toma para apoyar el motor. Ponga un pedazo de madera debajo del cárter de aceite para ayudar a distribuir el peso.

Video: Como quitar latransmision de una chevy camino 79

Coloque un gato de transmisión debajo de la transmisión. Elevar la toma para apoyar la transmisión.

Eliminar la transmisión trasera montar-a-travesaño tuerca con una llave de tubo. La tuerca se encuentra en el travesaño.

Retire las cuatro tuercas-travesaño a marco con una llave de tubo. Dos tuercas están situados a cada lado del marco.

Elevar la transmisión suficientemente alta como para permitir la extracción del travesaño. Retire el travesaño.

Retire los pernos-bellhousing-motor a la transmisión. El perno superior derecha sostiene el tubo de la varilla en su lugar.

Reducir la transmisión poco y desconectar y conectar las líneas de la transmisión más frescas. Agarre la tapa de plástico y tire de la tapa hacia fuera del accesorio para desconectar las líneas. Deslizar la tapa de plástico de aproximadamente 2 pulgadas de nuevo sobre la línea más fresco.

Tire hacia fuera en uno de los extremos abiertos del clip de retención utilizando una pequeña herramienta de gancho. Girar el clip de la conexión. Eliminar completamente el clip.

Tire de la línea más fresco directamente de la conexión. Quitar el tubo de la varilla de transmisión.

Video: 4L60E 1-2 & 2-3 shift solenoids. A & B solenoids.

Tire de la transmisión y del gato hacia atrás para desenganchar la transmisión del bloque del motor. Asegúrese de que el convertidor de par separado de la placa de accionamiento. Utilizar cadenas o cuerdas para asegurar el convertidor de par para mantener el convertidor de par se caiga durante la extracción.