Mis faros no funcionará
Ambos faros de su automóvil están fuera y no se encenderán - es hora de solucionar! Si los dos faros están fuera, al mismo tiempo, el problema es probable que sea eléctrica. Para solucionar problemas, comenzar con lo más fácil de fijar y trabajar desde allí. Incluso si usted maneja conseguir las luces de trabajo de nuevo, comprobar otros problemas potenciales para prevenir una recurrencia.
Contenido
Cosas que necesitará
- faros de reemplazo
- fusible de repuesto
- conectores de recambio, mazos de cables y enchufes
- interruptor de relé del faro
- Módulo de control
- kit de herramienta de reparación eléctrica
- Interruptor de los faros
Inspeccionar los faros para asegurarse de que los filamentos no están rotos. Retire cada faro de su alojamiento y comprobar para ver si los filamentos están intactos. Si no es así, sustituya la lámpara dañada. No toque ninguna parte de un reemplazo del halógeno con los dedos, excepto la base. La grasa de los dedos en el bulbo de vidrio puede causar el faro falle prematuramente. Si ambas luces están apagadas, vuelva a colocar los dos. Comprobar para ver si los nuevos titulares están trabajando.
Compruebe los fusibles de los faros en la caja de fusibles del coche. Abra la caja de fusibles y compruebe el fusible de los faros. Si el fusible se muestra como quemado, sustituirlo y probar los faros de nuevo.
Compruebe los conectores, arnés de cableado y enchufe en el cual se enchufan los bulbos de los faros. Busque oxidación o corrosión alrededor de los conectores y los mazos de cables. También, busque los cables sueltos que se han separado. Vuelva a colocar el conector arneses, cables o enchufes si hay algún signo de daño, desgaste, aflojamiento o corrosión. Asegúrese de que el cable de tierra de la carcasa del enchufe de la luz en el bastidor del coche está haciendo una buena conexión.
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Extraiga el relé del faro si las luces siguen sin funcionar. Sacudelo. Si el relé confunde, que necesita ser reemplazado. Si el sistema utiliza un módulo de control en lugar de un relé del faro, tendrá que consultar el manual de reparación del vehículo para identificar el módulo. Asegúrese de que el poder está alcanzando el módulo. Si se trata y los faros siguen sin funcionar, vuelva a colocar el módulo de control. Las luces deben encenderse.
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Vuelva a colocar el interruptor de los faros si no hay poder alcanzar el relé del faro o el módulo de control. El interruptor de los faros es probablemente roto y necesita ser reemplazado. Obtener ayuda con éste en su distribuidor, especialmente si el interruptor está en la columna de dirección. También podemos establecer la bolsa de aire y lesionarse o dañar el vehículo.
Consejos advertencias
- Desconectar la alimentación de la batería cuando no probar los circuitos, sobre todo si se está trabajando alrededor de los faros de encendido / apagado. Se podría desencadenar el airbag y lesionarse o dañar el vehículo.
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