Cómo ajustar un Mazda 3 E-Brake
El Mazda 3 está equipado con un sistema de 4 ruedas disco de freno que cuenta con un accionador mecánico, integrado en las pinzas de freno traseras, para el ajuste del conjunto de e-freno. Esta característica se expande el pistón de la pinza cuando se tira de la palanca de e-freno para asegurar separación de la zapata de freno y la función e-freno. Un ajuste inicial del cable de e-freno puede ser necesario además de los procedimientos normales de servicio para compensar el desgaste normal del cable.
Contenido
Cosas que necesitará
- Cuñas para ruedas
- gato de piso
- Jack se encuentra
- juego de tubos
Coloque cuñas en las ruedas por delante y por detrás de la rueda delantera derecha. Elevar la rueda trasera izquierda usando el gato de piso colocado en el punto de elevación reforzado encontrado a lo largo del borde inferior del cuerpo del Mazda en frente de la abertura de la rueda trasera. Deslizar un soporte del gato bajo el sub-bastidor trasero para proporcionar mayor seguridad.
Busque la cubierta de acceso al ajuste de plástico pequeña en la parte trasera de la consola central. La saca de la consola con un destornillador pequeño para tener acceso a la tuerca de ajuste situada debajo de ella.
Video: 2007 Mazda M3 balatas de atrás.
Levante la palanca de freno de correo hasta que haga clic tres a cinco veces. Atornillar la tuerca de ajuste en sentido horario hasta que las pastillas de freno sujetan firmemente sobre el rotor y la rueda trasera no se pueden hilar a mano.
Video: INSTALLING REAR CAMBER KIT!
Suelte la palanca del freno de emergencia y verificar que la rueda se vuelve ahora sin problemas. Retire el soporte del gato y bajar el gato de piso. Retire las llantas y probar el Mazda 3 para comprobar los frenos funcionan correctamente y que el freno de mano sostiene el vehículo cuando se aplica.
Consejos advertencias
- El fracaso para soportar el peso del vehículo con toma de tribunas mientras se trabaja debajo de ella puede resultar en daños al vehículo y lesiones graves.