Cómo cambiar las pastillas de freno trasero en un Miata
Las pastillas de freno trasero que vienen equipadas en algunos modelos Mazda Miata (también conocido como el MX-5 Miata) sólo representan aproximadamente 30 por ciento de la potencia de frenado para la importación compacto. Por lo tanto, las pastillas de freno delantero hacen más de la obra y requerirán un servicio más frecuente. Sin embargo, las almohadillas traseras con el tiempo tendrán que ser reemplazados ya que son más pequeñas y no tan gruesas como las pastillas de freno delantero.
Contenido
Cosas que necesitará
- Brake sifón de fluido
- bloque de neumáticos
- llave de Jack
- gato del coche
- Soporte del gato (s)
- sistema de la llave mano métrica
- Métricas sistema de la llave Allen
- Almohadilla de recambio set con los clips de hardware
- lubricante freno de silicona
- llave de torsión y el juego de tubos métrica
- Líquido de los frenos
Eliminar un tercio del líquido de frenos del cilindro maestro en el compartimiento del motor después de estacionar el Miata en una superficie nivelada duro adecuado para levantar y soportar el vehículo. Descartar el fluido.
Asegúrese de que el freno de estacionamiento no está aplicado y colocar un bloque de neumático en frente de uno de los neumáticos delanteros.
Aflojar las tuercas de la rueda trasera con la llave de jack por ellos girando un cuarto de vuelta en sentido antihorario.
Levante la parte trasera del Miata con el gato del coche, uno de los lados a la vez, y luego apoyar el coche en los soportes del gato en un lugar seguro y protegido. Terminar de quitar las tuercas de las ruedas y las ruedas.
Localizar el tapón de engranaje de ajuste manual de pistón de la pinza en la parte trasera del alojamiento de la pinza y tire de ella hacia fuera de la caja con la mano.
Insertar una llave llave Allen métrica y gire la llave de ajuste del pistón en sentido antihorario hasta que el pistón de la pinza está completamente retraído dentro de su agujero. Sustituir el tapón después de que el pistón ha sido retraída.
Retire el perno de calibre inferior con una llave de mano métrica y levante la pinza hacia arriba fuera de las pastillas de freno.
Retire los viejos pastillas de freno del soporte de la pinza de montaje y quite los clips de hardware superior e inferior de las pastillas de freno del soporte.
Instalar los nuevos clips de hardware en el soporte y a continuación, aplicar una ligera capa de lubricante de freno de silicona a los puntos de freno almohadilla de contacto en los clips.
Inserte las nuevas almohadillas sobre los clips de hardware en los soportes de montaje.
Video: * MAZDA 6 * CAMBIO DISCOS FRENO Y PASTILLAS * Instalacion de balatas o pastillas de frenos
Pivotar la pinza hacia abajo sobre las almohadillas y rotor, alinear el tornillo de fijación inferior pinza y apriete el perno a libras de 30 pies con una llave de torsión y el zócalo métrica. Reemplazar las almohadillas en el lado opuesto.
Vuelva a colocar las ruedas y tuercas de las ruedas y luego apretarlos borde de la rueda y el cubo. Elevar el Miata arriba lo suficiente para quitar cada soporte del gato y luego baje el Miata lentamente al suelo. Apriete las tuercas de rueda a libras de 80 pies con una llave de torsión y el zócalo en un patrón entrecruzado.
Video: Cómo cambiar tambores de freno traseros y pastillas de freno en MAZDA 323 INSTRUCCIÓN | AUTODOC
Asegúrese de que la tapa del cilindro maestro es seguro y entonces bombear el pedal de freno varias veces hasta que se siente normal. Esto asentará las nuevas pastillas a los rotores y extender los pistones de la pinza hacia el exterior.
Vuelva a comprobar el líquido de frenos en el cilindro maestro y rematar como sea necesario con sólo el nuevo líquido de frenos.