Interruptor del freno de instalación en un Mustang 1968
El 1968 Ford Mustang contó con un único conmutador de luz de freno accionado mecánicamente montado en el lado del pedal de freno. Como se presiona el pedal, una pesada primavera en el centro del interruptor comprime. Que la compresión se activa un solo mazo de cables que se conecta al interruptor, que a su vez ilumina las luces traseras. Un interruptor defectuoso es generalmente causada por los contactos eléctricos corroídos. En ocasiones, las royas resorte de metal y falla para activar los contactos eléctricos. Afortunadamente, los interruptores de freno de repuesto están disponibles para el Mustang 1968, y la instalación es bastante sencillo.
Contenido
Cosas que necesitará
- Alicates
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Desconectar el cableado del lado del interruptor. Tenga en cuenta que cada cable se conecta en un solo conector. Tire del conector de salida del interruptor.
Doblar los dos extremos de la chaveta, junto con unos alicates. El pasador se encuentra al lado del interruptor de freno en el conjunto del pedal del freno.
Tire del pasador de chaveta fuera del lateral del conjunto de pedal de freno con pinzas de acceso a la varilla de empuje de metal que sobresale a través del firewall.
Deslizar la varilla de empuje de metal fuera del conjunto de pedal de freno para acceder a una arandela de plástico.
Video: COMO CHECAR LAS LUCES DEL FRENO
Deslizar la arandela de plástico fuera del lado del interruptor.
Deslizar el interruptor del freno fuera del conjunto del pedal de freno.
Deslizar el nuevo interruptor de freno en el conjunto del pedal de freno.
Deslizar la arandela de plástico en el lado del conmutador.
Deslizar la varilla de empuje de metal en el conjunto del pedal de freno.
Deslizar el pasador de chaveta a través de su agujero en el lado del conjunto del pedal de freno.
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Doble las dos puntas del pasador de separación, con unos alicates para asegurar el interruptor y la varilla de metal en su lugar.
Presione el conector de cableado en el interruptor de freno.