¿Cómo funcionan las luces de freno?

Historia

• Cuando un conductor pisa el pedal del freno de las luces de freno en la parte trasera del coche brillan para advertir a los conductores. Esto no siempre ha sido el caso, ya que la luz de freno no se utilizó en los coches americanos hasta mediados de 1920, cuando fue utilizado por primera vez en el Ford Modelo T. La tercera luz de freno montada en alto, que está ahora en todos los coches, wasn `t inventado hasta 1974.

• La luz de freno se enciende cuando los contactos del interruptor de luz de freno, que se encuentra debajo del tablero, están cerradas. Cuando el conductor pisa el freno se permite que el émbolo del interruptor de luz de freno para extenderse desde el cuerpo del interruptor. Esto cierra los contactos permitiendo que la energía de 12 voltios para ir a las bombillas de luz de freno. Poder fluye entonces a través de los bulbos en el suelo socket, haciendo que las bombillas para iluminar.

  

• Además de controlar las luces de freno, el interruptor de luz de freno también se utiliza para desacoplar el control de crucero. El interruptor de luz de freno tiene un segundo conjunto de contactos que están normalmente cerradas pero se abren cuando se pisa el pedal. La apertura de estos contactos detener el flujo de corriente a la unidad de control de crucero, apagarlo.