Prueba de un cuerpo del acelerador

El cuerpo del acelerador en un coche ofrece una de las características modernas que se encuentran en los coches de hoy en día para ayudar con la eficiencia del combustible. Además de mantener el flujo de combustible al motor restringido a sólo lo que realmente necesita, el cuerpo del acelerador también cuenta con sensores dicen a la computadora del coche ¿cómo la mezcla de aire y combustible está funcionando. Por desgracia, cuando esta unidad se ensucia también puede causar problemas de rendimiento del coche --- todo en marcha y así baja. Probar el vehículo para encontrar este problema requiere un análisis y lecturas informáticos pocos.


Cosas que necesitará

  • Llaves del coche
  • Escáner OBD-II
  • Video: prueba acelerador honda fit

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    A su vez en el coche, y dejar que se caliente. La impulsión que tiene de todo un poco para que el motor está caliente. Detener el coche y dejar inactivo. Permitir que el coche inactivo para nivelar a su estado más bajo.

  • Escuchar el coche funcionan para determinar si el motor está luchando para mantener un ralentí constante (rpm fluctuará en reposo). Tratar de desencadenar la advertencia "Check Engine" por conseguir que el motor se extinguirá cuando debería continuar al ralentí. Bajar el ralentí si es necesario, ajustando manualmente el cable del acelerador si su coche tiene uno. Resistir la tentación de presionar el acelerador cuando comienza a Buck y fallar. Apagar el coche cuando la luz "Check Engine" se enciende si ocurre antes muere el coche.

  • Las manos por debajo del volante, y abrir el panel de conexión OBD. Conecte el escáner OBD-II para la conexión. Pon las llaves del coche de vuelta en el contacto del coche, y gire a la posición "On". Deje que el escáner para leer la computadora del coche y confirmar si el problema radica en el cuerpo del sensor del acelerador. Girar el coche de nuevo, e interpretar los códigos enviados al escáner.

  • Utilizar los datos del escáner confirmando el problema radica en el acelerador, y llevar el coche a un mecánico. Tiene el mecánico limpiar el cuerpo del acelerador para eliminar todo residuo de carbón quemado y la suciedad en el conjunto. Recoger el coche de nuevo, y confirmar que funciona a ralentí correctamente.

Consejos advertencias

  • el gas de mala calidad contribuirá a un cuerpo de mariposa sucia. El carbono se acumularse y causar problemas con la válvula de mariposa cerrar correctamente.
  • Es posible que tenga que ejecutar la prueba del escáner más de una vez. Un mal acelerador puede hacer que el sensor de flujo de masa de aire y sensores de O2 para desencadenar así cuando la mezcla de aire-combustible va mal.
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